Domov spodnji srednji razred Toyota Corolla (2002 – 2007)

Toyota Corolla (2002 – 2007)

Deli

Toyota Corolla je v Evropo prišla z velikimi apetiti in precej evropskim oblikovanjem. Mi smo preučili, katere so tiste tipične napake, okvare in vpoklici, s katerimi se srečujejo lastniki Corolle po celem svetu.

Leto izdelave: 2002 – 2007
Prenova: 2005
Proizvajalec: Toyota
Predhodnik: Corolla Naslednik: Auris Razred: Spodnji srednji razred
Konkurenti: Volkswagen Golf, Peugeot 307, Renault Megane, Kia Ceed, Hyundai I30
Modeli: limuzina, 3 in 5 vratna kombilimuzina, karavan Euro NCAP: ★★★★(2002)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Zanesljivost
+ Opremljenost
+ Udobje
+ Ergonomija
+ Ekonomični motorji
+ Končna izdelava
– Slaba vozniška izkušnja
– Majhen prtljažnik
– Problematični bencinski motorji
– Zastarel izgled
Bencinski motor:
1.6 VVT-i
Dizelski motor:
2.0 D-4D

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Bencinski 1.4, 1.6, 1.8 in 2.0 VVT-i motorji lahko trpijo za močno povišano porabo olja zaradi napake pri izdelavi bloka motorja. Napaka je največkrat odpravljena s strani Toyote.
  • Pri 1.6 VVT-i bencinskih motorjih izdelanih v letu 2006 prihaja do poškodb ventilov zaradi napačne obdelave stebel ventilov.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Nekateri lastniki z 1.6 VVT-i bencinskimi motorji se srečujejo z okvarami loput na sesalnem kolektorju.
  • Pogosti problemi z aktuatorjem pri vozilih opremljenih z avtomatskim menjalnikom.
  • Večje število lastnikov poroča o odpovedovanju ležajev alternatorja.
  • Pri 2.0 D4-D dizelskih motorjih je potrebno pri menjavi zobatega jermena menjati tudi vodno črpalko, saj se ob odpovedi lahko zgodi pretrg jermena in hude poškodbe motorja.
corolla-01

Napake na karoseriji

  • Bledenje prednjih luči na vozilih izdelanih pred prenovo.

corolla-03

Napake notranjosti

  • Pri vozilih izdelanih po prenovi prihaja do pojavljanja madežev na sedežnih prevlekah zaradi reakcije med vlago, blagom in preparatom v blagu, ki zmanjšuje gorljivost.
  • Pogost pojav čričkov pod armaturno ploščo.
  • Pri nakupu preverite če se prednji sedeži normalno premikajo naprej in nazaj.
  • Pri nekaterih vozilih prihaja do težav z grelcem kabine, ki ne greje dovolj in pravilno.
corolla-02

Napake elektronike

  • Za nenadno ugašanje vozila je v večini primerov kriva okvara varnostnega selenoidnega stikala, ki izklaplja dovod goriva.
  • Pri dizelskih D4-D motorjih lahko prihaja do nenadnih izpadov moči motorja ali popolne ugasnitve. Za trežavo je največkrat kriv zapacan merilnik pretoka zraka in/ali EGR ventil.
  • Pri vozilih s keyless funkcijo prihaja do pogoste okvare tipke za odklep, ki se nahaja v ročaju na vratih.

Vpoklici

Datum vpoklica Problem vpoklica Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
20/05/2002 Vpoklic zaradi možne napake na zadnjem zavornem sistemu 22/11/2001 04/04/2002
11/07/2002 Vpoklic zaradi napake na zavornem sistemu. 05/03/2002 30/05/2002
16/12/2002 Vpoklic zaradi težave z menjalnikom. 03/08/2002 09/10/2002
26/07/2006 Vpoklic zaradi možne napake na sistemu zračnih blazin. 16/12/2005 16/12/2005
13/09/2006 Vpoklic zaradi možne odpovedi volanskega mehanizma. 01/10/2001 30/06/2002
03/12/2012 Vpoklic zaradi napake na volanskem mehanizmu. 06/07/2001 14/10/2008

Foto: arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Honestjohn (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija), Caradisiac (Francija), Siol (Slovenija), AvtoMagazin (Slovenija),toyotaownersclub (Velika Britanija).

Deli
Prejšnji članekVolkswagen Polo (2009 – danes)
Naslednji članekAudi A6 (1997-2004)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

2 KOMENTARJI

  1. Pri toyoti corroli 2.0 d4d ste pri okvarah pozabili ventile na bosch pumpi, ki crknejo vsakih 75000 km.

    lp

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here