Volkswagen Polo se v razredu mestnih avtomobilov odlično znajde. Pregovorno zanesljivi Volkswagen je dobro opravil svoje delo. Mi smo preučili zanesljivost in tipične napake, ki jih lastniki po svetu poročajo ob uporabi in vožnji Volkswagen Pola.
| Leto izdelave: 2002 – 2009 | Prenova: 2005 |
Proizvajalec: Volkswagen |
| Predhodnik: Polo | Naslednik: Polo | Razred: Mestni avtomobili |
| Konkurenti: Seat Ibiza, Škoda Fabia, Renault Clio, Citroën C3, Peugeot 207 | ||
| Modeli: 3 in 5 vratna kombilimuzina | Euro NCAP: ★★★★(2002) | |
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Izgled + Velikost + Vodljivost + Natančen volan in menjalniki |
– Končna izdelava – Zanesljivost – Prilagodljivost in prostornost proti konkurenci – Problematični 1.2 in 1.4 bencinski motorji |
Bencinski motor: 1.4 FSI |
| Dizelski motor: 1.9 TDI |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pri začetnih 1.2 bencinskih motorjih se pojavljajo pogostejše težave z raztezanjem in preskakovanjem verige odmičnih gredi, sistemom dovoda goriva in poškodbami ventilov motorja zaradi nalaganja sajastih delcev . Težava z verigo je najpogostejša pri letnikih 2002 in 2003 , pri kasnejših letnikih je vgrajen izboljšan napenjalec.
- Pri 1.4 16V bencinskih motorjih prihaja do težav z obrabo sten valjev kar vodi v enormno porabo olja in pogostejše težave z delovanjem in okvarami.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Pri 1.2 bencinskih motorjih se lastniki srečujejo z: odpovedovanjem mikro jermen, okvarami ERG ventilov in težavami z izpušnimi ventili.
- Pri 1.4 16V in 1.6 16V bencinskih motorjih prihaja do pogoste odpovedi plastičnega napenjalca zobatega jermena, na srečo se v večini primerov v tem slučaju jermen ne pretrga oziroma sname, vendar se na več prevožnih kilometrov lahko zgodi prav to.
- Nekateri lastniki poročajo o težavah z ročnimi menjalniki.
- Lastniki povzorčajo o relativno hitri obrabi elementov podvozja, tudi blažilcev, kar se sliši kot ropot med vožnjo.
- Pri 1.4 TDI Blumotion dizelskih motorjih bodite pozorni na stanje DPF filtra, ki je lahko ob pogosti mestni vožnji lahko v zelo slabem stanju.
Napake na karoseriji
- Možno puščanje vode pri vratnih tesnilih.
- Rjavenje pod tesnilom stranskih stekel.
- Pogosto zamašeni odtočni kanali v vratih.
- V kolikor je menjava prednjega odbijača izvedena površno lahko pride do vdiranja vode v notranjost.
- Občutljivi zgornji nosilci prednjih žarometov.
Napake notranjosti
- Nekatete težave s fiksiranjem stranskih stekel v mehanizem za dvig in spust.
- Črički v notranjosti.
Napake elektronike
- Pri vozilih starejših od petih let prihaja do rednega odpovedovanja vžigalnih tuljav.
- 1.4 16 V bencinski motor se srečuje s pogostimi odpovedmi ECU enote.
- Pogoste težave z ekranom na VW individual radijskih enotah.
- Nekatere težave z zaganjači pri vseh modelih.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
03/03/2005 |
Vpoklic zaradi težav z vijaki na črpalki goriva. |
01/03/2004 |
31/08/2004 |
30/04/2007 |
Vpoklic vozil z oblazinjenjem sedežv iz blaga in ogrevanjem zaradi možne napake na napeljavi. |
01/05/2005 |
28/02/2007 |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), VWVortex (Velika Britanija).
