Domov Croma Fiat Croma (2005 – 2011)

Fiat Croma (2005 – 2011)

Deli

Fiat Croma je Fiatov odgovor na povpraševanja po prostornem a cenovno dostopnem karavanu. Mi smo preverili s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti. 

Leto izdelave: 2005 – 2011 Prenova: 2007 Proizvajalec: Fiat
Predhodnik: Fiat Stilo Naslednik: / Razred: srednji razred
Konkurenti: Lancia Lybra, Nissan Primera, Opel Vectra, Skoda Octavia, Seat Altea
Modeli: karavan Euro NCAP: ★★★★★ (2005)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Udobje
+ Varnost
+ Prostornost
+ Vozna dinamika
+ Opremljenost
– Malo odlagalnih površin
– Končna obdelava
Bencinski motor:
2.2 MPI
Dizelski motor:
2.4 Multijet

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • O težjih okvarah lastniki zaenkrat ne poročajo.

Druge napake in pomanjkljivost

  • Pri dizelskih motorjih ki so voženi večnimo po mestih se lastniki srečujejo s težavami dvomasnih vztrajnikov, zapacanimi DPF filtri in EGR ventili. Težave se kažejo kot zmanjšane zmogljivosti motorja, cukanje, izdatno dimljenje in vklapljanje rezervnega programa.
  • Večje število pritožb nad težavami z vzmetenjem/podvozjem, posebno nad vzmetmi, ki se rade posedejo in pokajo.
  • Pri nakupu bodite pozorni na gladko pretikanje ročnega menjalnika, še posebej pri vključitvi v vzvratno prestavo.

Napake na karoseriji

  • Več lastnikov poroča o intenzivni obrabi zadnjih pnevamatik.
  • Pogosta odpoved tesnila zadnjih luči, kar rezultira v nabiranju vlage v notranjosti.

Napake notranjosti

  • Za pogosto zaroševanje stekel v notranjosti je največkrat kriva okvara oz zaskočitev lopute, ki skrbi za recirkulacijo zraka.
  • Hitra obraba izpostavljenih delov notranjosti.

Napake elektronike

  • Pogosta težava z odpovedjo električno podprtega servo volana. Za težavo je največkrat kriv slab stik na konektorju preko katerea se krmili delovanje električne črpalke.
  • Več lastnikov poroča o težavah z ročnim odpiranjem prtljažnega pokrova (težava se ne pojavlja če prtljažnik odpremo preko ključa). Težava se lahko odpravi s posodobitvijo programske opreme, v kolikor je zadeva še vedno prisotna pa je potrebno zamenjati stikalo (gumb), ki skrbi za odpiranje.
  • Pogosteješe okvare alternatorja.
  • Nekatere pritožbe nad občasnim nedelovanjem alarmenga sistema.

fiat-croma-2008-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-nakup-zanesljivost

Vpoklici

O uradnih vpoklicih VOSA ne poroča.

fiat-croma-2008-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanseljivost-nakup-rabljen

Foto: Arhiv proizvajalca

Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

Deli
Prejšnji članekTest zimskih pnevmatik 2016/2017
Naslednji članekŠkoda Octavia (2013 – danes)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.