Domov spodnji srednji razred Volkswagen Golf (1992 – 1998)

Volkswagen Golf (1992 – 1998)

Deli

Volkswagen Golf tretje generacije je imel težko nalogo nadaljevati uspeh prvih dveh. Vizualno so naredili pri Volkswagnu eno večjih sprememb v zgodovini Golfa. Kupci pa so ga sprejeli po celem svetu. Avtonasveti smo preučili, katere so tipične napake, težave in vpoklici, s katerimi se lastniki golfov srečujejo po celem svetu.

Leto izdelave: 1992 – 1998 Prenova: /
Proizvajalec: Volkswagen
Predhodnik: Golf Naslednik: Golf Razred: Spodnji srednji razred
Konkurenti: Peugeot 306, Renault Megane, Fiat Bravo/Brava ,
Modeli: 3 in 5 vratna kombilimuzina, karavan Euro NCAP: /
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Zanesljivost
+ Kvaliteta izdelave
+ Status
+ Oblika
– Upogljiva karoserija
– Varnost
– Manj zanesljiv kot predhodnik
Bencinski motor:
1.6
Dizelski motor:
1.9 TDI

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Težave z odpovedovanjem sklopk zaradi okvare sistema za samodejno nastavljanje hoda stopalke.
  • Problematični VR6 motorji. Pri vseh je pogosto prihajalo do prekomernega raztezanja in pokanja verige odmičnih gredi. Prav tako se omenjeni motorji srečujejo s puščanjem tesnila na glavi motorja, ki prvo povzroči puščanje olja nato še mešanja in puščanja hladilne tekočine in olja.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Povišana poraba olja pri dizelskih TDI motorjih.
  • Pogost pojav sesedenaga zadnjega vzmetenja. Za odpravo težave je potrebno menjati vpetje (gumjaste puše) zadnjega mostu.
  • Pogoste težave z okvarami in zapacanjem loput plina pri bencinskih motorjih.
  • Za pogosto izgubo moči na 1.9 TDI (90 KM) dizelskih motorjih je kriva počena tlačna cevka, ki poteka med ECU enoto in izpušnim sistemom.
  • Na avtomatskih menjalnikih se pojavljo problemi s tekočim prestavljanjem, za kar je največkrat kriva okvara posameznega kontrolnega ventila.

Golf 3, napake, težave, vpoklici, problemi

Napake na karoseriji

  • Pogost pojav rje na blatnikih, prtljažnih vratih, spodnjih delih stranskih vrat, tečajih in na dnu vozila.
  • Pogost pojav rje pod plastičnimi obrobami zunanjosti.
  • Pogoste okvare zunanjih vratnih kljuk.

Golf 3, napake, težave, vpoklici, problemi

Napake notranjosti

  • Pogoste težave s puščanjem in upravljanjem strešnega okna.
  • Hitro cufanje blaga v notranjosti.

Napake elektronike

  • Pogoste težave z upravljanjem in okvare električno pomičnih stranskih stekel, luči ter grelca zadnjega stekla. Na splošno pa pred nakupom priporočamo, da preverite delovanje vseh elektronskih pomagal in sistemov.
  • Pogosta okvara relejnega stikala z oznako 109 je kriva za občasno nezvezno delovanje bencinskih motorjev.
  • Težave z ABS senzorji.
  • Pogoste težave z vžigalnimi tuljavami na bencinskih motorjih.
  • Problematični senzorji odmične gredi, MAF (merilci pretoka zraka), temperaturna zaznavala vstopne temperature zraka in temperature hladilne tekočine lopute plina pri bencinskih motorjih.

Golf 3, napake, težave, vpoklici, problemi

Vpoklici

Datum vpoklica Vzrok vpoklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
30/03/1994 Vpoklic zaradi slabe pritrditve cevi pod motornim pokrovom (VR6 motorji). 01/08/1992 31/10/1992
14/11/1994 Vpoklic zaradi možne napake na prednjem vzemtenju. 01/01/1994 30/01/1994
12/02/1996 Vpoklic zaradi napake na motornem ventilatorju. 01/01/1994 31/12/1995
20/01/1997 Vpoklic zaradi možne napake na ožičenju vozila (stikalo žarometov), ki lahko privede do kratkega stika in požara. 01/08/1991 30/09/1994
27/07/1997 Vpoklic zaradi možne odpovedi žarometov. 01/11/1994 28/02/1995
03/07/1997 Vpoklic zaradi možne odpovedi žarometov. 01/08/1993 31/01/1997

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Mytreg (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Clubgti (Velika Britanija), VWVortex (Velika Britanija), GolfGTIforum (Velika Britanija).

Deli
Prejšnji članekDacia Duster (2010 – danes)
Naslednji članekSeat Ibiza (2002 – 2009)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here