Domov Mercedes-Benz Mercedes-Benz C (2007-2014)

Mercedes-Benz C (2007-2014)

Deli

Mercedes-Benz razreda C je dolgo časa veljal za najbolj prodajan model te znamke. Tretja generacija je z izboljšanjem kvalitete in zanesljivostjo naredila velik napredek v primerjavi s predhodnikom, kar potrjujejo tudi ADAC raziskave. Mi smo preučili, katere napake, okvare in vpoklici so tiste, s katerimi se srečujejo lastniki po vsem svetu.

Leto izdelave: 2007-2014 Prenova: 2011
Proizvajalec: Mercedes-Benz
Predhodnik: razred C Naslednik: razred C 2014 Razred: srednji razred
Konkurenti: BMW serije 3, Audi A4, Volvo V40, Volvo S60/V60
Modeli: limuzina, karavan, kupe (po 2011) Euro NCAP: ★★★★(2011)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ udobje
+ varnostni sistemi (po prenovi)
+ odlični dizelski motorji
+ atraktivna oblika
– slaba osnovna opremljenost
– materiali v notranjosti pred prenovo
Bencinski motor:
C 350 Avantgarde
Dizelski motor:
C 220 CDI BlueEfficiency

Adel avtodeli

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Težave z injektorji za vbrizg goriva pri modelih izdelanih med leti 2009 in 2011. Injektorji proizvajalca Delphi so bili slabo združljivi z motornim računalnikom. Največ težav pri modelih 220 CDI in 250 CDI. S servisno akcijo so vsem problematičnim vozilom na pooblaščenih servisih brezplačno zamenjali injektorje in motorni računalnik. Nekatera vozila obstanejo nevozna, pri drugih se prižge samo kontrolna lučka za motor.
  • Nekateri lastniki poročajo o napakah, povezanih z avtomatskim menjalnikom 7G tronic. Prihajalo je do izlitja olja iz menjalnika, kar je povzročilo popolno okvaro menjalnika.
  • Pri bencinskemu V6 motorju, v modelu C350, je prihajalo do prezgodnje obrabe pogonske verige motorja. Strošek je v primeru pretrganja zelo visok.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • TÜV poročilo poroča o rjavenju ročne zavore pri avtomatskih menjalnikih, ki je posledica neuporabe le te.
  • Pri dizelskih motorjih je prihajalo do puščanja goriva pri filtru goriva. Napako so odpravljali na servisu kot tihi vpoklic.

mercedes-c napake problemi vpoklici rabljen nakup

Napake na karoseriji

  • Lastniki poročajo o madežih rje, ki se pojavljajo na platiščih. Rja je posledica rjavenja vijakov za pritrditev kolesa. Mercedes-Benz se kljub več opozorilom ni odločil za vpoklic.

Napake notranjosti

  • Nekateri lastniki poročajo o škripajočih zvokih v notranjosti pri modelih pred prenovo.

mercedes-c napake problemi vpoklici rabljen nakup

Napake elektronike

  • Lastniki poročajo o problemu s smerokazi, ki se pojavlja zaradi vdora vlage v računalnik. Avtomobil kaže napačne smerokaze.
  • Napaka na zadnjih lučeh, ki je posledica slabega stika na konektorjih. S čiščenjem konektorjev se napaka odpravi.
  • Nekateri lastniki poročajo o izpraznitvi akumulatorja ob redki uporabi avtomobila.

Vpoklici

Datum vpoklica Vzrok vpoklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
17.11.2008 Možnost izgube moči 1.1.2006 31.12.2007
29.11.2010 Možnost izlitja tekočine volanskega mehanizma
26.1.2012 Možnost izlitja goriva 1.1.2009 15.12.2011
mercedes-c napake problemi vpoklici rabljen nakup
Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autoexpress (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), RRSport (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

Deli
Prejšnji članekMazda 5 (2005 – 2010)
Naslednji članekLand Rover Discovery (1999 – 2004)
Anej je avtor ideje AvtoNasveti. Svoje izkušnje z upravljanjem blagovnih znamk je najprej nabiral v turizmu, nato je ustvaril več lastnih blagovnih znamk. Z vodenjem ekipe je portal pripeljal na vodilno mesto iz svojega področja in mesečno ga spremlja preko 50.000 bralcev. Anej se profesionalno ukvarja z marketingom, upravljanjem blagovnih znamk in odnosi z javnostmi. Magistriral je na Fakulteti za upravo.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here