Domov BMW BMW X5 (2006 – 2013)

BMW X5 (2006 – 2013)

Deli

BMW X5 velja za enega najbolj zaželjenih športnih terencev. Mi smo preučili, s katerimi težavami, okvarami in vpoklci se srečujejo vozniki BMW X5 po vsem svetu in za vas pripravili članek, ki vam bo v pomoč pred nakupom vozila. 

Leto izdelave: 2006 – 2013 Prenova: 2011 Proizvajalec: BMW
Predhodnik: X5 Naslednik: X5 Razred: Veliki športni terenec
Konkurenti: Audi Q7, Mercedes-Benz ML, Volvo XC-90, Range Rover
Modeli: Športni terenec Euro NCAP: /
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Prostornost
+ Izgled
+ 7 sedežna opcija
+ Lega na cesti
+ Motorizacija
+ Zanesljivost
– Terenske zmogljivosti
– Velikost
– Trdo vzmetenje (udobje)
– Stroški vzdrževanja
– Cena
Bencinski motor:
3.0i
Dizelski motor:
3.0d

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pogoste težave z obrabljenimi zadnjimi mehovi zračnega vzmetenja.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Hitra obraba prednjih zavornih diskov in pnevmatik.
  • Nekateri lastniki poročajo o zlomljenih vijakih, ki držijo alternator na mestu.
  • Pri večjem številu vozil lastniki poročajo o izgubi motorne hladilne tekočine, zaradi puščanj  vodnih črpalk. Pri ogledu vozila bodite pozorni na nivo hladilne tekočine in morebitna puščanja.
  • Pogosta obraba elementov prednjih elementov vzemetenja. Bodite pozorni na ropot med vožnjo po slabših cestah.

rabljen BMW X5 - napake težave okvare vpoklici

Napake na karoseriji

  • Pri zadnjih lučeh pogosto spusti tesnilo in dovoli vdor vode v notranjost. V kolikor se težava ne sanira dovolj zgodaj lahko to vodi v odpoved celotne luči.
  • Pri vozilih s strešnim oknom preverite, da poteka odpiranje brez zatikanj in zvezno.

Napake notranjosti

  • Večje število lastnikov se pritožuje nad glasnim delovanjem klimatskega sistema.
  • Hitra obraba/luščenje posameznih elementov v notranjosti (sopotnikov predal, vratni paneli).

rabljen BMW X5 - napake težave okvare vpoklici

Napake elektronike

  • Posamezne težave z nepravilnim delovanjem I-drive sistema. Težavo največkrat reši ponoven zagon vozila ali reprogramiranje.
  • Veliko lastnikov poroča o težavah s hitrim praznenjem akumulatorjev. Za težko je kriva napaka v krmiljenju elektronskih modulov, ki po zaklepu vozila modulov popolnoma ne ugasne.
  • Pri začetnih modelih se večje število lastnikov pritožuje nad neustreznim delovanjem parkirne zavore in avtomatskega menjalnika. Težavo največkrat reši reprogramiranje.
  • Pred nakupom preverite delovanje vseh elektronskih pripomočkov.

Vpoklici

Datum vpoklica Problem Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
16/07/2007 Vpoklic zaradi napake na mehanizmu varnostnih pasov 13/11/2006 03/04/2007
14/08/2007 Vpoklic zaradi možnega puščanja zavorne tekočine. 05/02/2007 30/04/2007
21/07/2009 Vpoklic zaradi napake na zavornem sistemu. 22/05/2009 01/06/2009
08/11/2010 Vpoklic zaradi možne odpovedi črpalke za gorivo (3.0i). 01/02/2008 31/08/2008
05/10/2011 Vpoklic zaradi možnega vdora vlage v grelec goriva. 20/08/2008 12/06/2009
17/11/2011 Vpoklic zaradi vdora vode in posledično kratkega stika v sistem vodnega hlajenja turbopolnilnika. 16/11/2007 02/02/2011
27/04/2012 Vpoklic zaradi napake na sistemu vodnega hlajenja turbopolnilnika.
18/07/2012 Vpoklic zaradi napake na sistemu servo volana (puščanje ohišja servo črpalke).
06/12/2012 Vpoklic zaradi možne težave z odpovedjo servo podpore (3.0d) 01/06/2006 30/11/2012
10/04/2013 Vpoklic zaradi možne okvare zavornega sistema (odpoved servo podpore pri 4.8i). 01/05/2006 31/03/2010
10/09/2013 Vpoklic zaradi možne okvare električnega grelca goriva ki se nahaja v filtru. 01/05/2009 30/11/2009
 rabljen BMW X5 - napake težave okvare vpoklici
Foto: Arhiv proizvajalca

Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Bimmerpost (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), AvtoMagazin (Slovenija), Siol (Slovenija)

Deli
Prejšnji članekFiat Bravo (2007 – danes)
Naslednji članekOpel Meriva (2010-danes)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here