Domov mestni avtomobil Smart Forfour (2004 – 2006)

Smart Forfour (2004 – 2006)

Deli

Smart Forfour je zaradi visoke cene prepričal malo kupcev. Vendar je kot rabljen nakup lahko odlična odločitev. AvtoNasveti smo preučevali, katere so tipične napake, okvare in vploklici, s katerimi se srečujejo kupci vozil Smart Forfour po vsem svetu in  za vas pripravili rezultate analize. 

Leto izdelave: 2004 – 2006 Prenova: /
Proizvajalec: Smart
Predhodnik: / Naslednik: Forfour Razred: Mestni avtomobil
Konkurenti: Mitsubishi Colt, Seat Ibiza, Opel Corsa, Hyundai Getz, Nissan Micra
Modeli: 5 vratna kombilimuzina Euro NCAP: ★★★5-star(2005)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Nenavadnost
+ Zavore
+ Lega na cesti
+ Notranjost
+ Uporabnost
– Udobje
– Zvočna izolacija
– Pomanjkanje prostora za zadnje potnike
– Avtomatski menjalnik
Bencinski motor:
1.5 16V
Dizelski motor:
1.5 Cdi

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri vozilih izdelanih do začetka 2005 prihaja do pogostih težav z elektronsko blokado vžiga, ki ne dopusti zagona motorja.

Smart Forfour rabljen napake težave okvare vpoklici

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Hitra obraba zadnjih kolesnih ležajev.
  • Hitra obraba prednjih pnevmatik še posebej pri dizelskih izvedenkah.
  • Bodite pozorni na morebitno puščanje zadnjih blažilnikov.
  • Pri bencinskih izvedenkah prihaja do zapacanja lopute plina (TVA). V kolikor ni prišlo do poškodbe mehanizma je potrebno zgolj čiščenje.Težava se kaže kot nemiren tek in neučinkovito pospeševanje.
  • Avtomatski menjalniki začnejo čez čas grobo in škrtajoče prestavljati, še posebej med posameznimi programi (P-R-N-D). Težavo se odpravi z novo verzijo programa za krmiljenje menjalnika in čiščenjem aktuatorja.

Napake na karoseriji

  • Pogosto pokanje zadnjega bočnega trikotnega stekla.
  • Pogost vdor vode v stranske smernike.
  • Zaradi neustreznih materialov prihaja do korozije mehanizma zadnjega brisalca, ki lahko vodi v uničenje celotnega sklopa.

Smart Forfour rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake notranjosti

  • Pri vozilih izdelanih do sredine 2005 prihaja do težav z mehanizmov za premik prednjih sedežev. Težava se kaže kot nezaželeno spuščanje sedeža v nižjo pozicijo.
  • Krhki vzvodi za premikanje zadnjih sedežev.
  • Začetni modeli trpijo za slabo kvaliteto montaže notranjosti.
  • Pri vozilih izdelanih do sredine 2005 se generira zelo nadležen piš vetra okrog vzvratnih ogledal. Kasnejši modeli so imeli zadevo rešeno z dodatnimi tesnili.

Napake elektronike

  • Pogoste težave s sistemom centralnega zaklepanja.
  • Pri dizelskih izvedenkah se pogosto brez pravega vzroka prižigajo različne opozorilne lučke.
  • Pri vozilih izdelanih do začetka 2005 prihaja do pogostih težav z upravljanjem komfortnih funkcij za kar je kriva napaka v SAM enoti, ki nadzoruje funkcije v kabini.
  • Posamezne težave z delovanjem radijske enote (ugasnjen ekran, onemogočeno predvajanje CD ploščkov).

Smart Forfour rabljen napake težave okvare vpoklici

Vpoklici

Datum vpoklica Vzrok vpoklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
 21/12/2005 Vpoklic zaradi napake na mehanizmu zaklepa zadnjih sedežev.  /  /

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.   Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

Deli
Prejšnji članekDacia Lodgy (2012 – danes)
Naslednji članekCitroën DS3 (2009 – danes)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here