Domov Naslovnica Seat Alhambra (1996 – 2009)

Seat Alhambra (1996 – 2009)

Deli

Seat je kot del koncerna Volkswagen predstavil svojo različico Sharana z oznako Alhambra, ki nosi ime po slovitem španskem mestu. Mi smo proučili, s katerimi napakami, težavami in vpoklici, se srečujejo vozniki Seat Alhambre po celem svetu in za vas pripravili analizo. 

Leto izdelave: 1996 – 2009 Prenova: 2000
Proizvajalec: Seat
Predhodnik: / Naslednik: Alhambra Razred: Velik enoprostorec
Konkurenti: Volkswagen Sharan, Renault Espace, Citroen C8, Peugeot 807, Lancia Phedra, Fiat Ulysse
Modeli: Enoprostorec Euro NCAP: /
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Prostornost
+ Izgled
+ Lega na cesti
+ Preglednost
+ Varčni in zanesljivi dizelski motorji
– Zanesljivost
– Kvaliteta klimatskega sistema
– Varnost
– Opremljenost
Bencinski motor:
1.8 T
Dizelski motor:
1.9 TDI (110 KM), 2.0 TDI (140 KM)

Adel avtodeli

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • VR6 bencinski motorji trpijo za pretiranim raztegovanjem in pretrgi verige odmičnih gredi, kar lahko privede do uničenja motorja.
  • Pri 1.8 T bencinskem motorju bodite še posebej pozorni nad rednim menjavanjem zobatih jermen saj se le ti hitro obrabljajo in radi trgajo. Prav tako pa se pri omenjenih vozilih večje število lastnikov srečuje z okvarami MAF senzorjev.
  • Pri 2.0 TDI dizelskih motorjih prihaja do odpovedi oljnih črpalk, kar povzroči popolno odpoved motorja.
  • Nekateri lastniki poročajo o težavah z odpovedmi turbopolnilnikov na dizelskih TDI motorjih. Pri nakupu bodite pozorni na bel dim, ki bi lahko nakazoval na iztrošenost turbopolnilnika.
  • Pri 1.9 TDI dizelskih motorji se veliko število lastnikov pritožuje nad uničeni in zamašenimi katalizatorji.

Seat Alhambra-  napake težave okvare vpoklici

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pogoste težave s 5-stopenjskimi ter kasnejšimi 6-stopenjskimi ročnimi menjalniki na dizelskih motorjih. Pri večjem številu je prišlo do odpovedi sinhronov med prvo in drugo prestavo. Težava se kaže kot težje prestavljanje.
  • Pri vozilih opremljenih z 1.9 TDI dizelskimi motorji prihaja do puščanj zavornih servo vodov, kar lahko povzroči nenadno izgubo servo pomoči.
  • Pri vozilih z avtomatskimi menjalniki prihaja do pogostih okvar krmilne enote, kar povzroči nepravilno delovanje.
  • Pri dizelskih motorjih bodite pozorni na prekomerno dimljenje in ali nenadno izgubo moči pri prospeševanju za kar je lahko kriva okvara oziroma zapacan/zaskočen EGR ventil.
  • Pri vozilih z dizelskim motorjem in ročnim menjalnikom bodite pozorni na izrazito tresenje in ropot v prostem teku in pri pospeševanju, saj lahko to nakazuje na odpoved dvomasnega vztrajnika.

Seat Alhambra-  napake težave okvare vpoklici

Napake na karoseriji

  • Pri starejših modelih bodite pozorni, da ni vidnih poškodb kondenzatorja klimatskega sistema saj je bil le ta nameščen na izpostavljenem mestu.
  • Predvsem pri starejših modelih bodite pozorni na pojav rje pri izpostavljenih delih karoserije.
  • Pogost vdor vode v zadnje luči, kar povzroča korozijo kontaktov in slab stik.

Napake notranjosti

  • Pri začetnih modelih je prihajalo do vdora vode v notranjost pri ventilacijskih kanalih, kar je lahko povzročilo odpoved ECU enote, ki je nadzirala delovanje električnega pomika stekel in alarmnega sistema.
  • Trda in na praske neodporna plastika v notranjosti.
  • Bodite pozorni na pravilno delovanje prezračevalno/klimatskega sistema nad katerim se pritožuje večje število lastnikov.

Seat Alhambra-  napake težave okvare vpoklici

Napake elektronike

  • Pogoste okvare mehanizmov in motorjev brisalcev zaradi vdora vode. Na začetek težav nakazuje delovanje brisalcev tudi, ko je obvolanska ročica v ugasnjenem položaju.
  • Redne težave z MAF senzorji na 1.9 TDI (110 KM) dizelskih motorjih.
  • Lastniki predvsem starejših letnikov se pogosto srečujejo z okvarami električnega pomika stekel, centralnega zaklepanja in alarmnega sistema.
  • Večje število lastnikov poroča o težavah s stikalom plina.
  • Pri vozilih z avtomatskimi menjalniki prihaja do okvare zavornega stikala, ki onemogoča prestavljanje.
  • Za težave z delovanjem zadnjih luči in brisalca je največkrat kriva razpokana izolacija kablov v zadnjih vratih.
  • Pri vozilih opremljenih z ESP-jem se pajavlja okvara senzorja položaja volana.
  • 1.8 T bencinski motorji izdelani v letih 2001 in 2002 trpijo za pogostim odpovedovanjem vžigalnih tuljav.
  • Pogoste okvare imobilizatorja in volanskih ključavnic pri starejših letnikih.

Vpoklici

Datum vpoklica Vzrok v poklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
05/02/1997 Vpoklic zaradi pregrevanja zavornih ploščic. / /
15/01/1999 Vpoklic zaradi možne težave na ožičenju vozila, kar lahko povzroči praznenje akumulatorja. (TDI 81kW) 01/08/1996 28/02/1998
23/07/2002 Vpoklic zaradi težav s prednjimi brisalci. 06/11/2001 26/11/2001
18/02/2005 Vpoklic zaradi možnih pokanj vijakov na pokrov črpalke za gorivo. 01/03/2004 31/08/2004

Foto: Arhiv proizvajalca

euroservis-oglas

Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Mytreg (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Avto magazin (Slovenija), Siol (Slovenija)

Deli
Prejšnji članekSmart Fortwo II.gen (2007-)
Naslednji članekToyota Avensis (2009 – danes)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here