Domov Naslovnica Rover 75 (1999 – 2005)

Rover 75 (1999 – 2005)

Deli

Rover 75 je eden izmed zadnjih izdelkov slovite angleške tovarne Rover. Mi smo preučili, s katerimi napakami, težavami in vpoklici se srečujejo lastniki Roverja 75 po vsem svetu in za vas pripravili rezultate raziskave.

Leto izdelave: 1999 – 2005 Prenova: 2004 Proizvajalec: Rover
Predhodnik: 600 Naslednik: MG 6 Razred: Višji srednji razred
Konkurenti: Mercedes Benz E, BMW 5, Audi A6, Alfa Romeo 166, Volvo S80
Modeli: Limuzina, karavan Euro NCAP: ★★★★(2001)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Aristokratski izgled
+ Varnost
+ Opremljenost
+ Zvočna zaščita
+ Udobje
– Preglednost okrog vozila
– Pomanjkanje servisne mreže
– Glasna klimatska enota
– Nezanesljivost
Bencinski motor:
2.0 V6
Dizelski motor:
2.0 CDTI

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri 1.8 bencinskih motorjih (1.8K)je prihajalo do pogostih težav s tesnenjem glave motorja, kar je rezultiralo v pregrevanju in mešanju olja ter hladilne tekočine. Težava se je ponavadi pojavila pred prevoženimi 100 000 km.
  • Na 1.8T bencinskih motorjih prihaja do težav z iztekanjem hladilne tekočine zaradi poškodovanih cevi okrog turbine. Če je možno speljite cevi po drugi daljši poti.
  • Pri vozilih izdelanih do sredine 2002 prihaja do težav s hidravlično podporo sklopke. Težava se skriva zaradi napake na glavnem zavornem oziroma pogosteje pomožnem hidravličnem cilindru. Ponavadi se omenjena težava pojavi okrog 100 000 prevoženih kilometrov.
  • Pri vozilih začetnih letnikov opremljenih z ročnimi menjalniki se lastniki pogosto soočajo s težavnim izbiranjem prestav. Za težavo so krive izrabljene in poškodovane žične povezave med menjalniško ročico in menjalnikom.
  • Pri vozilih brez strešnega okna se lahko prečna ojačitev strehe, ki poteka med B stebričkoma, odlepi in povzroča ropot.
  • Vozila začetnih letnikov se soočajo s pogostimi in nenadnimi odpovedmi sklopke zaradi zloma košare sklopke.
  • Pri dizelskih motorjih prihaja do puščanja olja na glavni gredi, kar povzroči zamastitev lamele sklopke in prezgodnjo odpoved.
  • Pri starejših letnikih vozil je prihajalo do korozije zavornih vodov.

Rover 75 - napake težave okvare vpoklici

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri dizelskih motorjih izdelanih do začetka 2003 se veliko lastnikov pritožuje nad postopno izgubo moči za kar je krivo nalaganje nečistoč na MAF senzor. V letu 2003 je sledila vgradnja izboljšanih in manj občutljivih MAF senzorjev.
  • Pri bencinskih motorjih KV6 prihaja do težav z VIS sistemom. Sistem skrbi za variabilno krmiljenje ventilov in se v primeru okvare odzove z nezveznim podajanjem navora. Za odpravo težave je ponavadi potrebno očistiti vstopne in izpušne kanale ter obnoviti mehanizem za krmiljenje.
  • Pri 2.0 V6 bencinskih motorjih je potrebno pri menjavanju prestav pri ročnem menjalniku uporabiti kar nekaj sile.
  • Na dizelskih motorjih izdelanih do sredine 2000 se pojavlja pogosto puščanje dizelskega goriva na sistemu skupnega voda. Za odpravo težave je potrebna pretesnitev.
  • Pri dizeslkih motorjih izdelanih do konca leta 2003 je prisotno puščanje hladilne tekočine na izstopu iz motorja. Težava se največkrat pojavi pred prevoženimi 100 000 kilometri.
  • Hitra obraba lamel sklopke na dizelskih izvedenkah.
  • Pogosta odpoved fleksibilnih izpušnih cevi.
  • Puščanje goriva na črpalkah goriva pri bencinskih izvedenkah zaradi neustreznih krožnih tesnil.
  • Pogoste težave z delovanjem in servisiranjem parkirne zavore.
  • Glasno zadnje vzmetenje pri vozilih izdelanih do sredine 2000.
  • Pogosto pokanje prednjih vzmeti.
  • Pri dizelskih CDTI motorjih se injektorji pogosto ‘zapečejo’ v glavo motorja.
Rover 75 - napake težave okvare vpoklici

Napake na karoseriji

  • Pri začetnih letnikih vozil je bila pogosto vidna slaba montaža vrat, kar se vidi z neujemanjem kromiranih letvic.
  • Pri vozilih izdelanih do leta 2002 se lastniki pritožujejo na trdimi kljukami zadnjih vrat.
  • Vozila izdelana v letih 1999 in 2000 se pogostoje srečujejo z rjavenjem vrat na spodnjih delih.
  • Večje število lastnikov poroča o težavah z vdorom vode skozi ventilacijske kanale, zaradi zamašenih odtočnih kanalov na zunanji strani vetrobranskega stekla. Vdor vode lahko povzroči odpoved ECU enote.
  • Težave z delovanjem ključavnice prtljažnih vrat.

Napake notranjosti

  • Pogosto vibriranje vzvratnega ogledala, še posebej pri dizelskih izvedbah, kar zna biti vsajna začetku zelo moteče.
  • Praktično pri vseh letnikih vozil se lastniki pritožujejo nad glasno notranjostjo (škripanje, pokanje posameznih elementov notranjosti).
  • Pri vozilih začetnih letnikov z bež notranjostjo prihaja do hitre in intenzivne obrabe pokrova volanske zračne blazine (razbarvanje in luščenje).
  • Slaba kvaliteta kromiranih delov notranjosti kar rezultira v pogostem luščenju.
  • Veliko število lastnikov ima težave z krhkimi ključi za zagon, ki se radi zlomijo.
  • Puščanje vode mimo tesnil prtljažnih vrat. Za odpravo napake je potrebno tesnila ponovno zalepiti na karoserijo.

Rover 75 - napake težave okvare vpoklici

Napake elektronike

  • Pri vozilih opremljenih z GPS sistemom se pogosto pojavljajo nedelujoči gumbi na volanu.
  • Vozila izdelana do prenove imajo probleme z električnim pomikom stekel in klimatskimi sistemi.
  • Pogoste okvare ventilatorjev motorja.
  • Pogosta odpoved stikala vzvratne prestave.
  • Redne odpovedi črpalk goriva, ki se nahajajo v posodi za gorivo.
  • Okvara konektorja zračnih blazin, ki se nahaja pod sedežem. Na težavo opozarja prižgana kontrolna lučka.
  • Pri bencinskih motorjih se pojavljajo težave pri toplem vžigu za kar je največkrat kriv okvarjen senzor odmične gredi.

Vpoklici

Datum vpoklica Problem vpoklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
13/03/2000 Vpoklic zaradi težave s senzorjem odmične gredi (bencinske izvedenke). 01/02/1998 08/10/1999
11/07/2002 Vpoklic zaradi napake na prednjem vzmetenju. 01/12/1998 27/10/1999
12/05/2004 Vpoklic zaradi napake na prednjem vzmetenju. 27/10/1999 20/02/2002

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Siol (Slovenia), Avtomagazin (Slovenia), the75andztclub (Velika Britanija)

Deli
Prejšnji članekOpel Meriva (2010-danes)
Naslednji članekVolkswagen Sharan (1995 – 2010)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here