Domov mestni avtomobil Rover 25 (1999-2005)

Rover 25 (1999-2005)

Deli

Rover 25 je cenovno dostopen avtomobil, ki je za marsikoga prvi avtomobil. Mi smo preučili, katere napake, težave, okvare in vpoklici so tisti, s katerimi se srečujejo lastniki po celem svetu in za vas pripravili rezultate raziskave.

Leto izdelave: 1999 – 2005 Prenova: 2004 Proizvajalec: Rover
Predhodnik: 200 Naslednik: / Razred: Mestni avtomobil
Konkurenti: Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Renault Clio, Škoda Fabia, Peugeot 206
Modeli: 3 in 5 vratna kombilimuzina Euro NCAP: ★★★(2001)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Vodljivost in lega
+ Cenovna dostopnost
+ Prostornost
+ Ugodna poraba goriva
– Nezanesljivost
– Zastarelost
– Varnost
– Kvaliteta izdelave in končne obdelave
Bencinski motor:
1.4 16V
Dizelski motor:
2.0 D

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri bencinskih motorjih je zelo pogosto puščanje tesnila na glavi motorja kar povzroči puščanje in mešanje olja ter hladilne tekočine. Puščanje hladilne tekočine in uničena tesnila so največkrat posledica pregrevanja motorja. Bodite pozorni na zadostno količino hladilne tekočine in hitro sanacijo kakršnih koli puščanj na radiatorju ali povezovalnih ceveh.
  • V nekaterih primerih je pri 1.8K bencinskih motorjih prihajalo do hudih poškodb sten valjev bloka motorja (puše), ki so se izmaknile iz prvotnega položaja.

Rover 25, rabljen napake težave okvare vpoklici

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri bencinskih motorjih prihaja do degradacije krožnih tesnil na sesalnem kolektorju.
  • Hitra obraba volanskih končnikov, kar močno vpliva na krmiljenje vozila in obrabo pnevmatik.
  • Pogostejše puščanje blažilnikov.
  • Hitra prerjavitev izpušnih sistemov in odpoved katalitičnih pretvornikov.
Rover 25, rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake na karoseriji

  • Težave s ključavnicami prtljažnega prostora.
  • Pojav rje okrog vratnih tesnil, vratnih tečajev, ključavnic, blatnikov in pod plastičnimi zaščitami pragov.
  • Zaradi pogostih zlomov strešne antene, prihaja po menjavi le teh do najverjetnejšega puščanja vode v notranjost.

Napake notranjosti

  • Črički, ropot in škripanje, ki prihaja iz celotne notranjosti.
  • Intenzivna obraba volanskega obroča in plastičnega pokrova zračne blazine pri vozilih zadnjih letnikov.
  • Škripajoči sedeži ter ropotajoč pokrov varovalk in pokrov sovoznikovega predala.

Rover 25, rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake elektronike

  • Veliko problemov z ožičenjem.
  • Pri vozilih izdelanih med leti 2002 in 2005 prihaja do rednih okvar SCU enote (modul varnostnega sistema). Začetki okvare se kažejo kot, težave pri upravljanju z hupo in električnim pomikom stekel, ki pa lahko prerastejo v večje težave kot so odpoved alarmnega sistema, centralnega zaklepanja in imobilizatorja.
  • Pri ogledu vozila dobro preglejte vse električne sisteme in pomagala saj so omenjena vozla znana po nezanesljivosti le teh.
  • Nezvezno delovanje kabinskega ventilatorja. Za odpravo težave je največkrat potrebno zgolj zamenjati upor na krmilni elektroniki.
  • Okvare motorja prednjih brisalcev.
  • Pogoste težave z lambda sondami pri bencinskih motorjih.

Vpoklici

Datum vpoklica Problem vpoklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
10/12/2001 Vpoklic zaradi napake na sistemu zategovalniku pasov. 01/09/2000 30/09/2001

 

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Siol (Slovenia), Avtomagazin (Slovenia),

Deli
Prejšnji članekFord Galaxy (1995 – 2006)
Naslednji članekToyota Auris (2007 – 2013)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here