Peugeot 407 je nadaljeval uspešno zgodbo predhodnika – Peugeota 406. Predhodnik kljub uspešnosti ni veljal za izjemno zanesljivega. Francozi so nanj največ stavili z obliko. Motorji niso bili zelo inovativni in jih poznamo že iz drugih modelov Peugeot. V splošnem gre za avtomobil, ki je dober nakup. Pred nakupom zgolj preverite, če je bil primerno servisiran!
Osnovni podatki:
Leto izdelave: 2004-2010, prenova v letu 2008
Modeli: Limuzina, SW, kupe
Naslednik: 508
Konkurenti: VW passat, Škoda Superb, Renault Laguna, Alfa Romeo 159, Volvo S60, Saab 9-5, citroen C-5
Varnost: ***** EURO NCAP (2004/2005)
Prednosti |
Slabosti |
+ Serijska opremljenost + Zvočna izolacija + Preglednost + Dizelski motorji + Zavore + Udobna notranjost |
– Majhen prtljažnik – Preveliko število tipk na sredinski konzoli – Končna obdelava notranjosti in zunanjosti – Nizka streha |
Zanesljivost in najpogostejše napake
Težke okvare
- 2.0 HDI dizelski motor (136 KM), pogoste težave s pravilnim delovanjem turbo polnilnika ter samega vbrizga goriva.
- Na dizelskih vozilih prihaja do težav s prehitro obrabo sklopke ter okvaro vztrajnika, vse skupaj se sliši in čuti kot močni treslaji med vožnjo.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Vozila, izdelana do konca 2005, imajo veliko težav z optiko podvozja.
- Pri vozilih z dizelskim motrorjem je pogosta težava z “zapacanjem” EGR ventila, na kar nakazuje lučka na armaturni plošči.
Napake na karoseriji
- Pri zgodnjih vozilih je prihajalo do velikih odstopanj med barvo plastičnih in kovinskih delov karoserije.
- Pri nekaterih vozilih prihaja do težav z brisalci, kateri so občasno napačno pritrjeni in postanejo glasni.
- Občutljivost sprednje maske na udarce.
Obraba notranjosti
- Začetna vozila so imela zelo krhke gumbe radia, ki so radi razpadli ob bolj grobi uporabi.
- Pojavljanje čričkov iz armature, nekonstantne širine spojev na armaturi ter hitra obraba nekaterih plastičnih delov notranjosti.
Napake elektronike
- Pri vozilih, izdelanih do septembra 2004 ,se pogosto pojavlja težava z nenamernim delovanjem zaganjalnika, ki lahko v končnem primeru privede do požara.
- Pogosto nepotrebno prižiganje lučke za hladilno tekočino.
- Pogoste težave s tempomatom (nedelovanje, izguba zadnje nastavljene hitrosti…).
- Pogoste težave z delovanjem centralnega zaklepanja.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Problem vploklica |
Datum začetka |
Datum konca |
11/04/2005 |
Težava z možnim puščanjem povratnega voda goriva pri dizelskih motorjih.. |
||
15/11/2005 |
Težava z zaganjalcem motorja, ki lahko se lahko samodejno vklopi. |
||
22/02/2006 |
Težava s puščanjem goriva pri bencinskih motorjih, največkrat pri injektorjih. |
||
02/06/2006 |
Napaka pri dizelskih motorjih, ki lahko ob dvigu noge s stopalke za plin ugasne motor. |
||
27/11/2006 |
Težava s puščanjem goriva na povratnem vodu (HDI) |
||
24/01/2007 |
Možno puščanje goriva pri HDI dizelskih motorjih. |
||
21/02/2007 |
Napaka na ventilatorju motorja, ki lahko privede do požara. |
15/02/2006 |
31/08/2006 |
01/02/2008 |
Napaka na zavornem sistemu. |
01/07/2005 |
31/12/2006 |
07/02/2008 |
Napaka na zavornem sistemu, ki lahko privede do puščanja zavorne tekočine. |
26/04/2005 |
07/03/2007 |
17/06/2008 |
Težava z nepravilno omarico za varovalke, ki lahko vpliva na druge elektro komponenete vozila. |
27/02/2008 |
09/06/2008 |
16/07/2008 |
Težave z povratnimi vodi goriva pri dizelskih motorjih, ki se lahko zaradi vplivov okolja degradirajo in začenjo puščati. |
||
29/10/2009 |
Napaka na zavornem sistemu. |
01/03/2004 |
31/05/2007 |
18/10/2010 |
Možnost odpovedi ročne zavore. |
||
16/12/2010 |
Napaka na zavornem sistemu. |
15/12/2006 |
31/03/2009 |
05/07/2011 |
Težava, ki lahko povzroči da motor med močnim in dlje trajajočim zaviranjem ugasne. |
29/10/2009 |
30/09/2010 |
Priporočamo:
- Bencinski motor: 2.0i
- Dizelski motor: 2.0 HDI
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija).
