Peugeot 3008 (2009-danes)

Peugeot 3008 napake, okvare, vpoklici, težave

Peugeot 3008 je prvi športni terenec tega francoskega proizvajalca. Na voljo je tudi kot Hibrid s kombiniranim električnim pogonom. Mi smo preučili, s katerimi napakami se srečujejo vozniki Peugeota 3008 po celem svetu in za vas pripravili pregled.

Leto izdelave: 2009-danes Prenova: 2013
Proizvajalec: Peugeot
Predhodnik: / Naslednik: / Razred: športni terenec
Konkurenti: Renault Koleos, Volkswagen Tiguan, BMW X3, Mercedes-Benz GLK,
Modeli: športni terenec Euro NCAP: ★★★★(2009)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ udobje
+ oprema
+ sistem “grip control”
+ dinamičnost
– avtomatski menjalnik
– poraba goriva
Bencinski motor:
1.6 THP 156
Dizelski motor:
2.0 HDI 150

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Napaka na motorju 2.0 HDI 150. Možnost tveganja odpovedi motorja pri modelih, izdelanih do leta 2010. Napaka se pojavi pri oljni črpalki, ki slabo deluje in prepreči pravilno mazanje motorja. Zaradi napake pride do popolne okvare. Napake so redke. Peugeot je oljne črpalke z vpoklicem zamenjal decembra 2012.
  • Lastniki poročajo o prezgodnji okvari turbo polnilnika pri motorju 1.6 HDI. Pogosto napaka pri malem številu kilometrov.
  • Šibka veriga pri motorju 1.6 THP. Najprej se pojavlja hrup in izguba moči, ki je posledica razrahljanja verige.
  • Napaka povezana z dvomasnim vztrajnikom in sklopko, se pojavlja pri motorjih 1.6 HDI 110 in 112. Okvari se vztrajnik, ki zahteva še zamenjavo sklopke.

Peugeot 3008 napake, okvare, vpoklici, težave

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Vozniki vozil z motorjem 1.6 HDI 112 poročajo o slabi kvaliteti injektorjev za vbrizg goriva. Povzročajo hrupnost motorja in prezgodnji obrabi.
  • Avtomobil v nekaterih primerih ima zelo slabo vztrajanje v smeri. Avtomobil zanaša v eno smer. Potrebno je ponastavljenje podvozja.
  • Pri hitrosti 120-130 km/h prihaja do vibracij na volanskem obroču. Napaka je pogosto povezana z neenakomerno obrabo pnevmatih.
  • Zavorne čeljusti na zadnjih kolesih se pogosto zatikajo, kar je posledica “zapacanosti” in rje.
  • EGR ventil pri modelu 1.6 HDI. Zaradi napake je prihajalo do odtekanja hladilne tekočine.

Napake na karoseriji

  • Tesnila okoli vrat slabo tesnijo. Napaka ni zelo pogosta, je pa moteča.
  • Spodnji del prtljažnih vrat je težko zapreti. Napaka je na tečaju vrat.

Peugeot 3008 napake, okvare, vpoklici, težave

Napake notranjosti

  • Mnogi vozniki se pritožujejo zaradi hrupa v notranjosti, ki prihaja iz armaturne plošče, sedežev ali pod vrati.
  • Usnje na volanu je zelo in se hitro obrabi.
  • Ropot ob spuščanju stekel je še posebej pogost pri slabem vremenu.

Napake elektronike

Peugeot 3008 napake, okvare, vpoklici, težave

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
19.10.2009
nedelovanje brisalcev
9S051750
as001811
22.2.2011
možnost izlitja goriva iz rezervoarja
9P000046
AZ041774
CS234430
CS238244
14/12/2005
Vpoklic zaradi možne slabe zategnitve vijakov podvozja med procesom izdelave.
cs248657
CS261223

 

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija),

Avto magazin (Slovenia)

Tom Pleskovič
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.