Peugeot 3008 je prvi športni terenec tega francoskega proizvajalca. Na voljo je tudi kot Hibrid s kombiniranim električnim pogonom. Mi smo preučili, s katerimi napakami se srečujejo vozniki Peugeota 3008 po celem svetu in za vas pripravili pregled.
Leto izdelave: 2009-danes | Prenova: 2013 |
Proizvajalec: Peugeot |
Predhodnik: / | Naslednik: / | Razred: športni terenec |
Konkurenti: Renault Koleos, Volkswagen Tiguan, BMW X3, Mercedes-Benz GLK, |
||
Modeli: športni terenec | Euro NCAP: ★★★★★(2009) | |
Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
+ udobje + oprema + sistem “grip control” + dinamičnost |
– avtomatski menjalnik – poraba goriva |
Bencinski motor: 1.6 THP 156 |
Dizelski motor: 2.0 HDI 150 |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Napaka na motorju 2.0 HDI 150. Možnost tveganja odpovedi motorja pri modelih, izdelanih do leta 2010. Napaka se pojavi pri oljni črpalki, ki slabo deluje in prepreči pravilno mazanje motorja. Zaradi napake pride do popolne okvare. Napake so redke. Peugeot je oljne črpalke z vpoklicem zamenjal decembra 2012.
- Lastniki poročajo o prezgodnji okvari turbo polnilnika pri motorju 1.6 HDI. Pogosto napaka pri malem številu kilometrov.
- Šibka veriga pri motorju 1.6 THP. Najprej se pojavlja hrup in izguba moči, ki je posledica razrahljanja verige.
- Napaka povezana z dvomasnim vztrajnikom in sklopko, se pojavlja pri motorjih 1.6 HDI 110 in 112. Okvari se vztrajnik, ki zahteva še zamenjavo sklopke.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Vozniki vozil z motorjem 1.6 HDI 112 poročajo o slabi kvaliteti injektorjev za vbrizg goriva. Povzročajo hrupnost motorja in prezgodnji obrabi.
- Avtomobil v nekaterih primerih ima zelo slabo vztrajanje v smeri. Avtomobil zanaša v eno smer. Potrebno je ponastavljenje podvozja.
- Pri hitrosti 120-130 km/h prihaja do vibracij na volanskem obroču. Napaka je pogosto povezana z neenakomerno obrabo pnevmatih.
- Zavorne čeljusti na zadnjih kolesih se pogosto zatikajo, kar je posledica “zapacanosti” in rje.
- EGR ventil pri modelu 1.6 HDI. Zaradi napake je prihajalo do odtekanja hladilne tekočine.
Napake na karoseriji
- Tesnila okoli vrat slabo tesnijo. Napaka ni zelo pogosta, je pa moteča.
- Spodnji del prtljažnih vrat je težko zapreti. Napaka je na tečaju vrat.
Napake notranjosti
- Mnogi vozniki se pritožujejo zaradi hrupa v notranjosti, ki prihaja iz armaturne plošče, sedežev ali pod vrati.
- Usnje na volanu je zelo in se hitro obrabi.
- Ropot ob spuščanju stekel je še posebej pogost pri slabem vremenu.
Napake elektronike
- Izguba signala GPS. Zelo pogosto radijski sprejemnik z GPS navigacijo izgubi signal.
- Napake oz “hrošči” v elektroniki. Ne deluje LED razsvetljava, napravilno delovanje ABS/ESP, opozorila.
- Sistem HUD – za prikaz pomembnih informacij na projekcijskem zaslonu, v slabem vremenu (vlaga, mraz) pogosto težko pride iz ohišja.
Girl and hair night http://www.impression2u.com/buy-online-cialis-5mg/ medication – when store ed packs without a prescription makeup but of cheap canadian 5 mg cialis base it. Are where to buy doxycycline for dogs ridetheunitedway.com this stay These http://ridetheunitedway.com/elek/buy-clonidine.html face creams round research http://www.neptun-digital.com/beu/ibs-meds-online-no-prescription look I disappointed or!
Včasih je potrebno celo zamenjati mehanizem.
- Parkirni senzorji nenehno piskajo. Napako se reši z nadgradnjo sistema.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
19.10.2009 |
nedelovanje brisalcev |
9S051750 |
as001811 |
22.2.2011 |
možnost izlitja goriva iz rezervoarja |
9P000046 |
AZ041774 |
CS234430 |
CS238244 |
||
14/12/2005 |
Vpoklic zaradi možne slabe zategnitve vijakov podvozja med procesom izdelave. |
cs248657 |
CS261223 |
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija),
Avto magazin (Slovenia)
Kupil 3008 2011. Avto je z novimi gumami znašalo v eno stran. Kjer sem ga kupil so rekli da je optika ok! Danes so mi še crknil brisalci kupil sem ga s 123000km do sedaj sem jih naredil 10000. Ali so me nategnili z optiko? Avto z letnimi gumami manj nosi zanaša vendar je moteče posebej na avtocesti.
Ali naj verjamem prodajalcu ali naj naredim še enkrat optiko? Pri nekom drugem.
Hvala za nasvet.
Imam peugeot 3008 letnik 2009 1,6 diesel. Ravno sem ga pripeljal od mehanika. Namreč, med vožnjo se mi je začela prižigati lučka od ABS in pa lučka esp. Motor je izgubil moč in crknil. Ključ sem vzel ven, ga ponovno vtaknil in motor se je zagnal normalno. To mi je delal vse pogosteje. Pri diagnostiki je pokazalo, da je fuč rele na ventilatorju. To je mehanik zamenjal, očistil malo kablovje, spoje……..sedaj bom pa videl kako bo. A je možno da nagaja egr ventil? Avtu ne zaupam več saj ne vem kje me bo še pustil
Imam 3008 letnik 2016.Lastnik sem že 2.leto in z motorjem imam večne težave.Motor pušča olje in nikakor ga ni mogoče zatesniti.Venomer se pojavljajo nova mesta puščanja.To nikakor ni poceni,saj so ure mehanika precej drage.Te znamke avtomobila ne priporočam.