Domov Naslovnica Nissan Pathfinder (2005 – 2014)

Nissan Pathfinder (2005 – 2014)

Deli

Nissan Pathfinder velja za enega najbolj robustnih terencev. Za vas smo preučili, s kakšnimi stroški se srečujejo lastniki in kakšne so tipične okvare, težave in vpoklici Nissan Pathfinderja. 

Leto izdelave: 2005 – 2014 Prenova: 2010
Proizvajalec: Nissan
Predhodnik: Pathfinder Naslednik: Pathfinder Razred: Veliki športni terenec
Konkurenti: Land Rover Discovery, Volvo XC90, Kia Sorento, Hyundai Terracan, Mitsubishi Pajero
Modeli: Športni terenec Euro NCAP: ★★★★ (2006)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Izgled
+ Terenske zmogljivosti
+ Oddaljenost od tal
+ Robustnost
+ Zanesljivost
+ Cena
+ Dizelski motorji
– Položaj za volanom
– Poraba
– Velikost
– Ergonomija sedežev
Bencinski motor:
Ne priporočamo (poraba)
Dizelski motor:
2.5 dCi

Adel avtodeli

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri vozilh opremljenh z avtomatskim menjalnikom se pojavljajo primeri mešanja hladilne tekočine motorja z oljem menjalnika zaradi puščanja hladilnika olja, ki se nahaja v hladilniku motorja. V kolikor se težava opazi zgodaj, se izognemo dragemu popravilu menjalnika.
  • Zaradi nerednih menjav motornega olja lahko pride do okvare napenjalca verige odmičnih gredi kar vodi v raztezanje in pretrg le te.

Nissan pathfinder rabljen napake težave okvare vpoklici

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Zaradi obremenjenosti elementov vzmetenja je potrebno pogosteje menjavati končnike na podvozju.
  • Pri bencinskih izvedenkah se lastniki pritožujejo nad zgodnjimi odpovedmi katalitičnega pretvornika.
  • Pri dizelskih izvedenkah prihaja do zapacanja EGR ventilov kar se kaže kot izrazito dimljenje in izgubo motorne moči.
  • Pri testni vožnji bodite pozorni na hrup in vibracije pogonskega sklopa, kar bi lahko nakazovalno na unične ležaje in križne zglobe pogonskih gredi. Prav tako so za hrup velikokrat krivi izrabljeni zadnji kolesni ležaji.

Napake na karoseriji

  • Pogosto rjavenje karoserije okrog plastičnih oblog vrat, pragov in na mehanizmu za odpiranje prtljažnih vrat.
  • Pri vozilih po prenovi opremljenih z grelcem zadnje klopi prihaja do pogostih poškodb povezovalnih cevi. Težava se kaže kot nezmožnost hlajenja oziroma gretja skozi dotičen grelec.
  • Zaradi krhkega laka se na pokrovu motorja in okrog vetrobranskega stekla pogosto pojavljajo poškodovana področja in posledično tudi področja rje.

Nissan pathfinder rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake notranjosti

  • Pri vozilih po prenovi opremljenih z grelcem zadnje klopi prihaja do pogostih poškodb povezovalnih cevi. Težava se kaže kot nezmožnost hlajenja oziroma gretja skozi dotičen grelec.
  • Pogost vdor kondenzata iz klimatske naprave v predel sopotnikovih nog.
  • Hitra obraba usnja na volanu in na prestavni ročici.

Napake elektronike

  • Pri večjem številu vozil prihaja do težav z napačnim prikazovanjem števcev (obrati, količina goriva,…), za težavo je kriva napaka na regulatorju napetosti.
  • Za nepravilo delovanje prednjih žarometov je napako največkrat potrebno iskati v slabem kontaktu (umazanija) stikala. Težava se največkrat odpravi z razdiranjem in čiščenjem kontakov.
  • Za težave z vžigom je velikokrat kriva odpoved IPDM modula.
  • Pri nekaterih vozilih prihaja do okvar modula in stikala za elektronski preklop med načinom pogona.

Nissan pathfinder rabljen napake težave okvare vpoklici

Vpoklici

Datum vpoklica Vzrok vpoklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
02/12/2005 Vpoklic zaradi napake pri montaži pogonske gredi. 01/02/2005 30/09/2005
23/02/2006 Vpoklic zaradi težave s krmilnim sistemom. 01/02/2005 31/01/2006
08/06/2010 Vpoklic zaradi napake na zavornem sistemu 01/02/2010 03/03/2010
29/11/2010 Vpoklic zaradi napake na krmilni elektroniki motorja. 29/01/2004 28/06/2006
02/04/2012 Vpoklic zaradi težave z voznikovim sedežem. 01/11/2004 05/11/2009
25/11/2013 Vpoklic zaradi napake na krogelnih zglobih podvozja. 29/08/2013 27/09/2013
06/01/2014 Vpoklic zaradi težave s sistemom varnostnih pasov. 20/08/2013 30/09/2013

Foto: Arhiv proizvajalca

euroservis-oglas

Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Mytreg (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Avto magazin (Slovenija), Siol (Slovenija)

Deli
Prejšnji članekFord Fiesta (2009 – danes)
Naslednji članekTest letnih pnevmatik 2015
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here