Domov Land Rover Land Rover Range Rover Sport (2005 – 2013)

Land Rover Range Rover Sport (2005 – 2013)

Deli

Range Rover Sport še danes velja za enega bolj ekskluzivnih terencev, ki si ga želi marsikdo. Mi smo preučili, katere so tiste napake, okvare in vpoklici s katerimi se srečujejo kupci Range Rover Sport po celem svetu. Pripravili smo poročilo o zanesljivosti.

Leto izdelave: 2005 – 2013 Prenova: 2009 in 2012
Proizvajalec: Land Rover
Predhodnik: Naslednik: Range Rover Sport Razred: Veliki športni terenec
Konkurenti: Volkswagen Touareg, Audi Q7, Volvo XC90, Mercedes Benz ML, Porsche Cayenne, BMW X5
Modeli: Terenec Euro NCAP: /
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Prostornost
+ Izgled
+ Lega na utrjenih cestah
+ Vodljivost
+ Terenske zmogljivosti
+ Materiali v notranjosti
– Visoka poraba goriva
– Drago vzdrževanje
– Masa vozila
– Nezanesljivost
4.4 V8
Dizelski motor:
3.0 tdV6

Adel avtodeli

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Nekateri lastniki poročajo o težavah z oljno črpalko na 2.7 tdV6 dizelskih motorjih, ki lahko posledično povzroči poškodbe zobatega jermena in težko okvaro motorja.
  • Pogoste težave z EGR ventili pri dizelskih izvedenkah.
  • Pogoste težave z obrabljenostjo elementov vzmetenja (ropot).
  • Pogosteješe težave z elementi zračnega vzmetenja, ki se začenjo kazati po 80 000 prevoženih kilometrov (okvara kompresorja, puščanje zračnih vodov).

Range Rover Sport - pregled zanesljivosti, napake okvare težave vpoklici

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Intenzivna obraba zavornih elementov.
  • Na vozilih z dizelskim tdV8 motorjem lastniki poročajo o pogostejših odpovedih turbopolnilnikov. Težava se najverjetneje pojavi zaradi neustreznega servisiranja in nepravilne vožnje ( ugašanje pregretih vozil).
  • Nekateri lastniki poročajo o pojavu vibracij na volanu. Težavo se reši z dodatnimi blažilci na volanskem drogu.
  • Pogosto puščanje olja okrog čepa na karterju motorja. Težava se pojavi zaradi neustrezne oblike čepa.
  • Veliko lastnikov poroča o težavah s parkirno zavoro (glasno delovanje).
  • Pogostejša obraba elementov volanskega mehanizma (ropot pri vrtenju volana).

Range Rover Sport - pregled zanesljivosti, napake okvare težave vpoklici

Napake na karoseriji

  • O pogostih napakah karoserije lastniki ne poročajo.

Napake notranjosti

  • Z pogostimi in značilnimi napakami notranjosti se omenjeno vozilo ne sooča.

Napake elektronike

  • Zelo pogoste težave z narazličnejšo elektroniko in prižiganjem opozorilnih lučk na armaturni plošči. Veliko težav reši reprogramiranje.
  • Pri nakupu bodite pozorni na delovanje vseh notranjih električnih pripomočkov, ki pogosto odpovedo ( električno nastavljivi sedeži, spominska funkcija, nastavljiva vzvratna ogledala, električna pomična stranska stekla, gretje sedežev, parkirni senzorji,…)
  • Pogostjše težave z okvarami vratnih ključavnic.
  • Redne težave z odpovedovanjem črpalk goriva.
  • Pogoste težave s senzorji tlaka v pnevmatikah.

Range Rover Sport - pregled zanesljivosti, napake okvare težave vpoklici

Vpoklici

Datum vpoklica Vzrok vpoklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
30/11/2005 Vpoklic zaradi možne napake pri montaži varnostnih pasov. 23/08/2005 12/09/2005
30/11/2005 Vpoklic zaradi napake v delovanju električne parkirne zavore v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom. 16/08/2005 15/09/2005
12/06/2006 Vpoklic zaradi napake pri montaži zavornih vodov. 01/01/2005 13/02/2006
28/09/2009 Vpoklic zaradi težav z zavornim sistemom. 20/10/2004 26/06/2009
28/09/2009 Vpoklic zaradi možnega puščanja goriva. 01/09/2006 31/01/2008
Foto: Arhiv proizvajalca
euroservis-oglas

Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autoexpress (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), RRSport (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

Deli
Prejšnji članekVolkswagen Touareg (2010 – danes)
Naslednji članekVolvo S60/V60 (2010 – )
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here