Domov Evoque Land Rover Range Rover Evoque (2011 – danes)

Land Rover Range Rover Evoque (2011 – danes)

Deli

Land Rover Range Rover Evoque je luksuzni izdelek Land Roverja namenjen petičnim kupcem čedalje bolj popularnega segmenta mestnih križancev. Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.

Leto izdelave: 2011 – danes Prenova: 2015 Proizvajalec: Land Rover
Predhodnik: / Naslednik: / Razred: Športni terenec
Konkurenti: BMW X1, Audi Q3, Volvo XC40, Mercedes-Benz GLA
Modeli: 3 in 5 vratni športni terenec ter 2 vratni športni terenec-kabriolet Euro NCAP: ★★★★ (2011)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Izgled
+ Kvaliteta izdelave in materialov
+ Udobje
+ Lega na cesti
+ Ugled
– Prostornost in uporabnost 3 vratne izvedbe
– Cena vozila in vzdrževanja
– Prostornost prtljažnika
– Preglednost
Bencinski motor:
Si4
Dizelski motor:
SD4

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri starejših vozilih opremljenih z dizelskimi motorji se lastniki srečujejo z okvarami EGR ventilov (puščanje EGR hladilnika) ter pri vozilih z ročnimi menjalniki z odpovedmi dvomasnih vztrajnikov.
  • Pri novejših vozilih (2016,2017) opremljenih z 2.0 dizelskimi motorji prihaja do težav z DPF filtri. Bodite pozorni na število regeneracij filtra, saj sta se pojavljale dve skrajnosti. V nekaterih primerih je prihajajo do prepogoste regeneracije spet v drugih pa do premalega števila regeneracij kar je zabilo filter.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri dizelskih izvedenkah izdelanih do sredine leta 2013 prihaja do puščanj nafte pri injektorjih. Za odpravo težave je bil izveden vpoklic. 
  • Posamezni primeri težav z avtomatskimi menjalniki, ki se kažejo kot izguba pogona ali kot opozorilo za zmanjšano moč motorja. Težavo v posameznih primerih reši reprogramiranje v posameznih pa je potrebna menjava celotnega menjalnika.
  • Večje število lastnikov se pritožuje nad vibracijami volana ki se pojavljajo med 1.000 in 2.000 obrati/min motorja. Razlog vibracij in način odprave še ni poznan.

Napake na karoseriji

  • Pogosto pojavljanje vode/kondenza v zadnjih lučeh.
  • Posamezni lastniki se pritožujejo nad slabo kvaliteto laka karoserije. Bodite pozorni na morebitno krušenje laka.
  • Pogosto intenzivno rjavenje zapaha/ključavnice motornega pokrova. Za omejitev težave priporočamo redno podmazovanje.

Napake notranjosti

  • Več lastnikov se pritožuje nad občutljivimi usnjenimi prevlekami sedežev, ki se hitro obdrsajo in umažejo.
  • Večje število pritožb nad črički v notranjosti (armatura, vratni paneli).

Napake elektronike

  • Pogoste težave z upravljanjem multimedijskega/navigacijskega vmesnika. Težave se kažejo kot neodzivnost sistema. Odpravo težave največkrat reši reprogramiranje.
  • Redne pritožbe nad delovanjem Keyless sistema, ki največkrat ne zazna ključa. težava se reši z reprogramiranjem.
  • V posameznih primerih prihaja do težav z delovanjem sistema Start-Stop, kar se kaže kot neprestano delovanje motorja. Težavo se odpravi z reprogramiranjem ali menjavo glavnega akumulatorja.

Vpoklici

Datum vpoklica Vzrok vpoklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
08/12/2015 Vpoklic zaradi težav z električno napeljavo okrog motorja.  09/07/2015  16/10/2015
03/08/2016 Vpoklic zaradi možnih poškodb povratnega voda dizelskega goriva in s tem povezanega puščanja goriva. 05/03/2015  22/04/2016
31/12/2016 Vpoklic zaradi napake na sistemu zračnih blazin.  12/07/2016  26/10/2016
31/12/2016 Vpoklic zaradi težav na električni napeljavi. 09/07/2015 16/10/2015
31/12/2016 Vpoklic zaradi težav z volanskim sistemom. 31/03/2016 25/08/2016
31/01/2017 Vpoklic zaradi možnih težav na električni napeljavi. 04/07/2016 10/10/2016
23/05/2017 Vpoklic zaradi možnih težav z ključavnico. 02/03/2017 07/03/2017
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Foto: Arhiv proizvajalca
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Pistonheads (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)
Deli
Prejšnji članekPeugeot 2008 (2013 – danes)
Naslednji članekCitroën C4 Picasso ( 2013 – danes)
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.

PUSTITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here