Renault – AvtoNasveti.com http://avtonasveti.com Thu, 23 Jan 2020 10:51:21 +0000 sl-SI hourly 1 Renault Zoé (2013 – danes) http://avtonasveti.com/renault-zoe-2013-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/ http://avtonasveti.com/renault-zoe-2013-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/#respond Thu, 08 Aug 2019 12:54:48 +0000 http://avtonasveti.com/?p=8140 Renault Zoé združuje tehniko in uporabnost priljubljenega Clia 4 generacije ter elektrificiran pogon.  Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.

Leto izdelave: 2013 – 2019 Prenova: 2015, 2016 in 2018
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: / Naslednik: / Razred: Mestni avtomobil
Konkurenti: Nissan Leaf, BMW i3,
Modeli: 5 vratna kombilimuzina, Euro NCAP: ★★★★★ (2013)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Poraba
+ Ergonomija
+ Prostornost
+ Avtonomija
+ Uporabnost
– Materiali
– Avtonomija začetnih modelov
Električni motor:
R90 Z.E.40

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri začetnih vozilih je prihajalo do težav z enoto, ki skrbi za polnjenje baterij. Za odprave težave je potrebno menjati omenjen sklop.
  • V posameznih primerih je bilo potrebno zaradi težav na sklopu baterij le te zamenjati, kar načeloma ne sme biti problem saj je Renaultov poslovni model zastavljen tako, da je lastnik baterije Renault vi pa zanjo plačujete mesečno denarno nadomestilo.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Lastniki poročajo, da se soočajo s težavami s polnjenjem vozil na domačih vtičnicah, saj je krmila elektronika, ki skrbi za polnjenje zelo občutljiva na nestabilnosti v električnem omrežju, kar pomeni da se v posameznih primerih dogodi, da se polnjenje zaradi nestabilnosti v domačem omrežju prekine.

Renault-Zoe-napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenega

Napake na karoseriji

  • Hitro bledenje oziroma luščenje barve modrega Renault znaka na pokrovu motorja in prtljažnika.
  • Posamezni lastniki poročajo o vdoru vode v notranjost pri sopotnikovih nogah. Razlog so zamašeni odtočni kanali okrog vetrobranskega stekla, zato poskrbite za redno čiščenje le teh.

Napake notranjosti

  • Večje število čičkov v notranjosti.

Renault-Zoe-napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenegaNapake elektronike

  • Začetni modeli se soočajo s problematičnim delovanjem R-link sistema(nedelovanje, počasno delovanje). Težavo se največkrat odpravi z reprogramiranjem, v posameznih primerih pa je potrebna menjava celotnega sistema.
  • V manjšem obsegu se pojavljajo težave s TCU enoto, ki skrbi za povezavo med pametnim telefonom in vozilom. Težavo načeloma reši reprogramiranje. 

Renault-Zoe-napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenega

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
01/03/2016
Vpoklic zaradi napake na zavornem sistemu.
 /
 /
01/09/2017 in 04/06/2018
Vpoklic zaradi težav z vklopom parkirne zavore pri vklopu programa P na menjalni ročki.
/
/
05/02/2018
Vpoklic zaradi težav z pedalom za plin.
/
/
20/03/2018
Vpoklic zaradi težav prednjim kolesnim pestom.
/
/

Renault-Zoe-napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenegaFoto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), CarBuyer (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-zoe-2013-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/feed/ 0
Renault Latitude (2010 – 2015) http://avtonasveti.com/renault-latitude-2010-2015-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/ http://avtonasveti.com/renault-latitude-2010-2015-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/#respond Tue, 26 Feb 2019 13:27:54 +0000 http://avtonasveti.com/?p=8040 Renault Latitude plod skupnega sodelovanja Renaulta in Samsunga, s katerim je Renault želel nadaljevati uspešno kariero Renault Lagune. Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.

Leto izdelave: 2010 – 2015 Prenova: /
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: Laguna Naslednik: Talisman Razred: Srednji razred
Konkurenti: Volkswagen Passat, Peugeot 508, Škoda Octavia, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Kia Magentis
Modeli: Limuzina Euro NCAP: /
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Udobje
+ Prostornost
+ Opremljenost
+ Cena
+ Zanesljivost
– Kvaliteta izdelave
– Zastareli bencinski motorji
– Zastarela osnova
– Uporabnost prtljažnika
Bencinski motor:

Dizelski motor:
3.0 V6 DCi

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • O težkih ponavljajočih se okvarah lastniki zaenkrat ne poročajo.
    Renault-Latitude- napaka okvara težava vpoklic zanesljivost

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Posamezni lastniki se srečujejo z okvarami volanske letve, katere zamenjava je zelo težavna in posledično draga.
  • Pogosta obraba silent blokov na podvozju kar se sliši kot ropot in škripanje pri vožnji čez grbine.

Renault-Latitude- napaka okvara težava vpoklic zanesljivost

Napake na karoseriji

  • O pogostih okvarah oziroma težavah z zunanjostjo lastniki zaenkrat ne poročajo.

Napake notranjosti

  • Pogosto luščenje različni elemetov notranjosti (sredinska konzola, vratni paneli, prestavne ročice).
  • Pogost pojav čričkov v notranjosti.
  • Hiter pojav razpok in ostalih poškodb na usnjenih sedežnih prevlekah.

Napake elektronike

  • Pogoste težave s sistemom prostoročnega telefoniranja Bluetooth (slab sprejem signala, neustrezno delovanje mikrofona,…).
  • Pogosto prižiganje opozorilne lučke sistema zračnih blazin. Za težavo je največkrat kriv slab stik v konektorju pod sedežem.

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
/
/
/
/

Renault-Latitude- napaka okvara težava vpoklic zanesljivostFoto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  

Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), CarBuyer (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-latitude-2010-2015-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/feed/ 0
Renault Koleos (2008 – 2015) http://avtonasveti.com/renault-koleos-2008-2015-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/ http://avtonasveti.com/renault-koleos-2008-2015-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/#respond Fri, 15 Jun 2018 11:10:05 +0000 http://avtonasveti.com/?p=7906 Renault Koleos plod skupnega sodelovanja Renaulta in Samsunga, s katerim je Renault prvič vstopil v svet športnih terencev. Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.

Leto izdelave: 2008 – 2015 Prenova: 2011 in 2013
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: / Naslednik: Koleos Razred: Športni terenec
Konkurenti: Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Ford Kuga, Honda CR-V, Kia Sportage, Hyundai iX-35,
Modeli: Športni terenec Euro NCAP: ★★★★ (2008)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Opremljenost
+ Udobje
+ Uporabnost
+ Pogon
– Izgled
– Kakovost končne izdelave
Bencinski motor:
2.5 16V
Dizelski motor:
2.0 dCI

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri dizelskih 1.5 in 2.0 dCi motorjih se pojavljajo težave z obrabo ojničnih ležajev, ki je posledica pomanjkljivega mazanja. Če se zadeva prepozno opazi lahko zadeva vodi do popolnega uničenja motorja. Zametki težave se kažejo kot kovinski opilki v motornem olju.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri dizelskih motorjih prihaja do težav z zapacanimi DPF filtri, ki so pogoste pri vozilih voženih po mestu. Težavo se odpravi z daljšo vožnjo pri povišanih vrtljajih motorja. V kolikor je filter preveč zapacan je potreben servisni poseg.
  • Večje število lastnikov poroča o slabotnem delovanju klimatskega sistema za kar je največkrat kriv iztrošen kompresor.
  • Pri vozilih s štirikolesnim pogonom prihaja do hitre obrabe zadnjega diferenciala. Za odpravo težave je potrebna menjava oziroma obnova diferenciala.

Napake na karoseriji

  • O pogostih okvarah oziroma težavah z zunanjostjo lastniki zaenkrat ne poročajo.

Napake notranjosti

  • Intenzivna obraba volanov oblečenih v usnje in prestavnih ročic, ki hitro napokajo.
  • Luščenje notranjih kljuk je pogost pojav.
  • Na usnjenem oblazinjenju se začnejo zgodaj pojavljati razpoke in zametki raztrganin.

Napake elektronike

  • Pogoste okvare mehanizma električnega pomika voznikovega stekla.
  • Vozila opremljena z R-link multimedijskim sistemom se srečujejo z najrazličnejšimi težavami z neustreznim delovanjem. Težave največkrat reši reprogramiranje sistema.

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
10/11/2009
Vpoklic zaradi napake na krmilnem mehanizmu.

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  

Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), CarBuyer (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-koleos-2008-2015-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/feed/ 0
Renault Captur (2013 – 2020) http://avtonasveti.com/renault-captur-2013-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/ http://avtonasveti.com/renault-captur-2013-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/#comments Wed, 30 May 2018 12:44:30 +0000 http://avtonasveti.com/?p=7884 Renault Captur je pri nas najbolj prodajan mali crossover in že ob pogledu nanj nam kaj hitro postane jasno zakaj. Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.

Leto izdelave: 2013 – 2020 Prenova: 2017
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: / Naslednik: Captur Razred: Mestni avtomobil
Konkurenti: Nissan Juke, Peugeot 2008, Citroen C3 Aircross, Citroen C3 Picasso, Volkswagen T-Roc, Kia Stonic
Modeli: Mali mestni križanec Euro NCAP: ★★★★★ (2013)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Izgled
+ Varčni motorji
+ Opremljenost
+ Udobje
– Slabši materiali v notranjosti pred prenovo
– Poraba bencinskih motorjev
– Zvočna zaščita do prenove
Bencinski motor:
1.2 TCe
Dizelski motor:
1.5 dCI

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

    • Pri vozilih opremljenih z EDC dvosklopčnim avtomatskim menjalnikom prihaja pri prestavljanju do ropota/kovinskega zvoka, cukanja in nepravilnega delovanja menjalnika. Če reprogramiranje ne reši težave je potrebno menjati celoten menjalnik.
    • Velika poraba olja na 1.2  TCE (120 KM) turbo-bencinskih motorjih, ki je ponavadi večja od 0,5 l/1000 km. V večini primerov je težava povezana s puščanjem olja pri tesnilih (karter, vpetje verige…) v posameznih pa tudi zaradi napačnega delovanja motorja, zato je potrebna prenastavitev motornih parametrov.
  • Velika poraba hladilne tekočina na 0.9 in 1.2 TCe turbo-bencinskih motorjih. Bodite pozorni na puščanje hladilne tekočine na vodni črpalki, na puščanje okrog ekspanzijske posode in na vseh spojih cevi.

Druge napake in pomanjkljivosti

    • Pogost pojav drsečih sklopk. Za težavo je največkrat krivo puščanje hidravličnega olja na cilindru sklopke, ki povzroča zamastitev lamele. Drseča sklopa je pogostejša pri 1.5 dCi, kjer pa za drsenje lahko ni krivo puščanje olja ampak prevelik odmik med lamelo in vztrajnikom. Težavo se reši z nastavitvijo odmika.
    • Težavno vključevanje vzvratne prestave pri vseh vozilih opremljenih z ročnim menjalnikom.
  • Večje število pritožb nad zaznanimi vibracijami pri hitrostih med 110 in 130 km/h, ki vztrajajo kljub pravilno centriranim pnevmatikam. Vzroka za težavo pooblaščenec še ne pozna.

Napake na karoseriji

  • Posamezne pritožbe lastnikov nad krhko barvo.

Napake notranjosti

  • Pojavljanje intenzivnega šuma vetra okrog stranski stekel zaradi slabe končne montaže tesnilnih elementov. Težavo se odpravi z menjavo tesnil in/ali pre-nastavitvijo položaja vrat.

Napake elektronike

    • Večje število težav z nepravilnim delovanjem Start&Stop sistema.
    • Pogosto nepravilno prikazovanje količine goriva, težavo odpravi reprogramiranje.
    • Veliko število pritožb nad odpovedjo delovanja obvolanskih ročic. Težavo lahko reši že reprogramiranje v kolikor pa ne je potrebna menjava ročic.
    • Pogoste okvare zadnjega brisalca. Potreba je menjava elektromotorja.
    • Veliko število težav z nepravilnim delovanjem različne elektronike v vozilu (nedelovanje sistema Keyless, neprestano gorenje žarometov, prižiganje različnih opozorilnih lučk, nepravilno delovanje brisalcev). težavo največkrat odpravi reprogramiranje. Za začasno odpravo napake predlagamo ponoven zagon vozila.
  • Začetni modeli se soočajo s problematičnim delovanjem R-link sistema (nedelovanje, počasno delovanje). Težavo se največkrat odpravi z reprogramiranjem, v posameznih primerih pa je potrebna menjava celotnega sistema.

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
21/04/2015
Vpoklic zaradi napake na zavornem sistemu.
 01/01/2013
 31/03/2015
20/03/2018
Vpoklic zaradi težav z vpetjem prednjih koles.
22/09/2017
25/09/2017
03/04/2018
Vpoklic zaradi težav s prednjimi žarometi.

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  

Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), CarBuyer (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-captur-2013-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic-zanesljivost/feed/ 4
Renault Clio (2012 – 2019) http://avtonasveti.com/renault-clio-2012-2019-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/ http://avtonasveti.com/renault-clio-2012-2019-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/#comments Mon, 16 Nov 2015 09:15:17 +0000 http://avtonasveti.com/?p=5884 Renault Clio je pri nas najbolj prodajan avtomobil. Mi smo preučili, s katerimi napakami, težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki vozil Renault Clio po vsem svetu in za vas pripravili rezultate raziskave.

Leto izdelave: 2012 – 2019 Prenova: 2016
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: Clio Naslednik: / Razred: Mestni avtomobil
Konkurenti: Volkswagen Polo, Peugeot 208, Citroën C3, Hyundai i20, Kia Rio, Toyota Yaris, Ford Fiesta
Modeli: 5 vratna kombilimuzina, karavan, Euro NCAP: ★★★★★
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Izgled
+ Varčni motorji
+ Prtljažnik
+ Kvaliteta izdelave proti prejšnjim modelom
+ Zanesljivost
– Slabši materiali v notranjost od konkurence
– Končna obdelava
– Preglednost nazaj
– Zvočna zaščita
Bencinski motor:
0.9 TCe
Dizelski motor:
1.5 dCI

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri starejših/začetnih vozilih opremljenih z 1.2 TCe turbo-bencinskimi motorji prihaja do intenzivne porabe motornega olja, kar lahko ob neredni kontroli nivoja olja povzroči tudi hujše okvare na motorju. V kolikor se težava opazi pred poškodbami motorja je možno z reprogramiranjem omiliti težavo z porabo olja, v nasprotnem primeru pa nas čaka še odprava poškodb na motorju.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri vozilih opremljenih z EDC dvosklopčnim avtomatskim menjalnikom prihaja pri prestavljanju do ropota/kovinskega zvoka, ki je posledica delovanja aktuatorja sklopke. Prave rešitev za to težavo/neprijetnost zaenkrat še ne poznajo.
  • Glasno podvozje pri dizelskih izvedenkah. Težavo se odpravlja z menjavo silent blokov na prednjem stabilizatorju.
  • V zimskem času prihaja do težav z zaganjači, ki se radi zaskočijo zaradi vdora vode in posledično zamrznitve le te.
  • Pri vseh izvedenkah prihaja do pogostega škripanja prednjih blažilcev pri vožnji čez ležeče policaje. Za odpravo nevšečnosti je potrebna menjava le teh.

Renault Clio rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake na karoseriji

  • Pri začetnih modelih se pojavlja problem z luščenjem kromiranih dodatkov na karoseriji.
  • Pri GT in RS izvedenkah se lastniki srečujejo s slabo pritrjeni spojlerji.
  • Na poškodbe zelo občutljiva ognjeno rdeča barva karoserije.

Renault Clio rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake notranjosti

  • Krhka plastika usmernikov zraka v notranjosti.
  • Večje število čičkov v notranjosti
  • Pojavljanje intenzivnega šuma vetra okrog stranski stekel zaradi slabe končne montaže tesnilnih elementov.

Napake elektronike

  • Pogosto nepravilno prikazovanje količine goriva, težavo odpravi reprogramiranje.
  • Večje število težav s Start&Stop sistemom, ki ne deluje pravilo. Za težavo je največkrat kriv iztrošen akumulator. V posameznih primerih pa je potrebno tudi izvesti reprogramiranje sistema.
  • Veliko število pritožb nad odpovedjo delovanja obvolanskih ročic. Težavo lahko reši že reprogramiranje v kolikor pa ne je potrebna menjava ročic.
  • V posameznih primerih lastniki poročajo o odpovedih ključavnice prtljažnega prostora in motorjev tako prednjih kot zadnjih brisalcev.
  • Začetni modeli se soočajo s problematičnim delovanjem R-link sistema (nedelovanje, počasno delovanje). Težavo se največkrat odpravi z reprogramiranjem, v posameznih primerih pa je potrebna menjava celotnega sistema.

Renault Clio rabljen napake težave okvare vpoklici

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
12/03/2013
Vpoklic zaradi napake na prednjem podvozju vozila.
21/08/2014
Vpoklic zaradi težav z zavornim sistemom.
22/11/2012
24/07/2014
13/04/2015
Vpoklic zaradi morebitnega puščanja goriva.
01/04/2013
30/04/2014
16/07/2015
Vpoklic zaradi težav z zavornim sistemom.
05/03/2013
02/04/2015

Foto: Arhiv proizvajalca

euroservis-oglas

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), CarBuyer (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-clio-2012-2019-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/feed/ 4
Renault Scenic (2009 – danes) http://avtonasveti.com/renault-scenic-2009-danes-okvara-tezava-problem-vpoklic-napaka/ http://avtonasveti.com/renault-scenic-2009-danes-okvara-tezava-problem-vpoklic-napaka/#comments Thu, 08 Oct 2015 07:42:04 +0000 http://avtonasveti.com/?p=5821 Renault Scenic je eden najbolj prepoznavnih enoprostorcev. Mi smo preučili, s katerimi napakami, težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki vozil Renault Scenic po vsem svetu in za vas pripravili rezultate raziskave.

Leto izdelave: 2009 -danes Prenova: 2012 in 2013
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: Scenic Naslednik: / Razred: Mali enoprostorec
Konkurenti: Citroën C4 Picasso, Volkswagen Touran, Toyota Verso, Peugeot 3008, Opel Zafira, Ford C-Max
Modeli: Enoprostorec Euro NCAP: 5-star★★★5-star(2009)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Prostornost
+ Dizelski motorji
+ Prostornost
+ Opremljenost
+ Prilagodljivost
+ Ergonomija
+ Udobje
– Težka vrata prtljažnika
– Pomanjakanje ravnega dna
– Originalni navigacijski sistem
Bencinski motor:
1.4 TCe
Dizelski motor:
1.6 dCi

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri 1.6 dCi (130 KM) dizelskem motorju, je v nekaterih primerih prišlo do defektnih injektorjev kar je povzročilo spiranje enega izmed cilindrov in posledično nepopravljivo škodo na motorju.

Renault Scenic  rabljen napake težave okvare vpoklici

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri starejših vozilih z elektronsko ročno zavoro prihaja do težav ker le ta ne popusti do konca kar lahko povzroči pregrevanje in uničenje zavor prav tako pa vpliva na delovanje tempomata in avtomatskega menjalnika. 

Napake na karoseriji

  • Pri starejših vozilih prihaja do okvar motorčkov prednjih brisalcev.
  • Pri starejših vozlih se pojavljajo primeri težav z zunanjimi vratnimi ročaji.

Renault Scenic  rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake notranjosti

  • Posamezni črički pod armaturo.

Napake elektronike

  • Nekateri primeri okvare digitalnega števca (ekrana).
  • Pri bencinskih motorjih lastniki poročajo o težavah z vžigalnimi tuljavami, kar se kaže kot neenakomeren tek motorja.

Vpoklici

O vpoklicih za obravnavano vozilo VOSA na dan izdelave članka ne poroča.

Renault Scenic  rabljen napake težave okvare vpoklici

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-scenic-2009-danes-okvara-tezava-problem-vpoklic-napaka/feed/ 3
Renault Kangoo (2008 – danes) http://avtonasveti.com/renault-kangoo-2008-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/ http://avtonasveti.com/renault-kangoo-2008-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/#respond Tue, 14 Jul 2015 11:30:58 +0000 http://avtonasveti.com/?p=5678 Renault Kangoo je za mnoge družine idealna izbira. AvtoNasveti smo preučevali, katere so tipične napake, okvare in vploklici, s katerimi se srečujejo kupci vozil Renault Kangoo po vsem svetu in  za vas pripravili rezultate analize. 

Leto izdelave: 2008 – danes Prenova: 2013
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: Kangoo Naslednik: / Razred: Mali enoprostorec
Konkurenti: Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Dacia Dokker, Mercedes-Benz Citan
Modeli: Enoprostorec Euro NCAP: ★★★★(2008)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Prostornost
+ Uporabnost
+ Praktičnost
+ Dizelski motorji
– Zvočna izolacija
– Kakovost notranjosti
– Občutljivost na bočni veter
Bencinski motor:

Dizelski motor:

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • O težjih okvarah lastniki ne poročajo.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Večje število okvar sklopke in dvomasnega vztrajnika pri dizelskih izvedenkah.

Napake na karoseriji

  • Posamezni lastniki poročajo o obrabi vratnih tečajev.

Renault kangoo rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake notranjosti

  • Pogosto pokanje okrasne manšete okrog menjalniške ročke.
  • Krhka in na praske neodporna plastika v notranjosti.
  • Pogosta zamašitev odtočnih cevi klimatske enote, kar povzroči vdor vode v notranjost, največkrat v predel nog pri sopotniku..

Napake elektronike

  • Pri manjšem številu 1.6 16V bencinskih motorjev je bila potrebna zgodnja menjava vžigalnih tuljav.
  • Posamezne odpovedi vratnih ključavnic tako pri stranskih kot zadnjih vratih.

Renault kangoo rabljen napake težave okvare vpoklici

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
 27/10/2009
Vpoklic zaradi težave s servo krmiljenjem.
 22/06/2010
Vpoklic zaradi napake na zavornem sistemu.
 01/04/2009
 24/04/2009
 17/01/2012
Vpoklic zaradi napake na sistemu varnostnih pasov.
 28/06/2013
Vpoklic zaradi napake pri montaži zaščitnih elementov vodov goriva.
 28/08/2014
Vpoklic zaradi težav z zavornim sistemom.
 01/10/2012
 14/05/2013

Foto: Arhiv proizvajalca

Renault kangoo rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-kangoo-2008-danes-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/feed/ 0
Renault Megane (2008 – danes) http://avtonasveti.com/renault-megane-2008-danes-napaka-tezava-problem-vpoklic/ http://avtonasveti.com/renault-megane-2008-danes-napaka-tezava-problem-vpoklic/#comments Thu, 15 Jan 2015 07:20:04 +0000 http://avtonasveti.com/?p=5128 Renault Megane je eden najpogostejših vozil pri nas. V primerjavi s predhodnikom je avtomobil praktično brez napak. Mi smo preučili, katere napake in okvare so tiste, s katerimi se srečujejo vozniki po vsem svetu in za vas pripravili rezultate analize. 

Leto izdelave: 2008 – danes Prenova: 2012
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: Megane Naslednik: / Razred: Spodnji srednji razred
Konkurenti: Volkswagen Golf, Seat Leon, Kia Cee’d, Hyundai i30, Peugeot 308, Toyota Auris, Fiat Bravo
Modeli: 3 in 5 vratna kombilimuzina, karavan, kabriolet Euro NCAP: ★★★(2008),     (2014), (2014)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Mehko podvozje
+ Lega na cesti
+ Varčni dizelski motorji
+ Prostornost karavana
+ Zanesljivost
– Uporabnost 3 vratne izvedenke
– Poraba turbo bencinskih motorjev
– Kvaliteta plastike v notranjosti
– Ergonomija armaturne plošče
Bencinski motor:
1.6 16V
Dizelski motor:
1.6 dCi

Adel avtodeli

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri dizelskih 1.5 (110KM) in 1.6 dCI motorjih prihaja do težav z injektorji, kar lahko privede do pomanjkljivega mazanja enega izmed cilindrov in v končnem do hude okvare motorja.
  • Pri dizelskih 1.5 dci motorjih prihaja do težav z zobatimi jermeni, ki lahko odpovedo pred predvidenim servisnim intervalom in s tem povzročijo veliko škodo na motorju.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri RS modelih lastniki poročajo o hitrejši obrabi nosilcev menjalnika in motorja.
  • Pri dizelskih 1.5 dCi motorjih (105 KM) izdelanih do sredine 2010 prihaja do problema s težkim vžiganjem za kar je največkrat kriva napačna nastavitev visokotlačne črpalke goriva.
  • Pri dizelskih izvedenkah se pojavljajo okvare dvomasnega vztrajnika. Težava se kaže kot cukanje, tresenje in ropot.

Renault Megane - - rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake na karoseriji

  • Zadrževanje vode v stranskih vratih povzroča korozijo in odpovedovanje mehanizmov stranskih stekel.
  • Posamezni primeri pojava kondenza v žarometih.

Renault Megane - - rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake notranjosti

  • Pojav čričkov pod armaturno ploščo.
  • Hitra obraba usnjenega volanskega obroča in menjalniške ročke.
  • Slaba pritrditev in posledično hitro razrahljanje notranjih ročajev vrat.
  • Nekatere pritožbe zaradi vdora vode v notranjost. Težava je največkrat posledica zamašenih odtočnih kanalov v vratih.

Napake elektronike

  • Pri multimedijski enoti (Carminat Tom Tom in R-link) lahko pričakujete nekaj težav s povezljivostjo na druge naprave.
  • Pogoste okvare senzorjev tlaka v pnevmatikah.

Renault Megane - - rabljen napake težave okvare vpoklici

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
 29/04/2011
 Vpoklic zaradi težave na sistemu zračnih blazin.
 01/06/2010
 23/08/2010
 31/05/2011
 Vpoklic zaradi težave na krmilnem sistemu.
 01/10/2009
 12/03/2010
 01/10/2012
 Vpoklic zaradi težave na zavornem sistemu.
 np.
 np.
 08/04/2014
 Vpoklic zaradi težave z montažo zadnje police pri kabrioletih.
 31/05/2010
 14/10/2013

Foto: Arhiv proizvajalca

euroservis-oglas

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), CarBuyer (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-megane-2008-danes-napaka-tezava-problem-vpoklic/feed/ 14
Renault Laguna 3 (2007 – danes) http://avtonasveti.com/renault-laguna-3-2006-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/ http://avtonasveti.com/renault-laguna-3-2006-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/#respond Wed, 19 Mar 2014 10:41:41 +0000 http://avtonasveti.com/?p=3910 Renault Laguna tretje generacije se mora spopasti s kupom napak predhodnice. Tokrat so Renaultovi inženirji opravili svojo nalogo bistveno bolje. Mi smo preučili, s katerimi napakami, težavami in vpoklici se srečuje Renault Laguna in njeni vozniki po vsem svetu.

Leto izdelave: 2006 Prenova: 2011, 2013
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: Laguna 2 Naslednik: / Razred: srednji razred
Konkurenti: VW passat, Škoda Superb, Alfa Romeo 159, Volvo S60, Saab 9-5, citroen C-5
Modeli: limuzina, karavan, kupe Euro NCAP: ★★★(2006)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Obnašanje na cesti
+ Zanesljivost
+ Poraba dCi
+ Oprema
+ Aktivna in pasivna varnost
– Preglednost nazaj
– Zadnji sedeži
– dragi nadomestni deli
Bencinski motor:
2.0 16V
Dizelski motor:
2.0 dCi (150)

Adel avtodeli

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri več modelih je bilo zaradi loma ali obrabe ležajev potrebno menjalnik zamenjati.
  • Veliko napak se pojavlja z karticami za vžig vozila. Kartica pogosto odpove. Avtomobila ni mogoče zagnati. Potrebna zamenjava kartice, kar je velik strošek.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Dizelski motorji z DPF filtrom so imeli težave z opozorili OCS (Oil control system), kateri so že po 7.000 prevoženih kilometrih zahtevali menjave olja. Potrebno je bilo reprogramirati računalnik.
  • Vozniki, ki so večkrat vozili zelo kratke razdalje, so imeli probleme z zamašitvijo filtra za trde delce oz DPF filtra. Filter je bilo potrebno očistiti, če pa to ni bilo dovolj, pa zamenjati.
  • Lastniki poročajo o kratki življenjski dobi dvomasnega vztrajnika.
  • Nekateri modeli so imeli težave z vibracijami na prednjih kolesih, še posebej pri vožnji na neravnih tleh. Amortizerji so bili zelo glasni in jih je bilo potrebno zamenjati.
  • Kratka življenjska doba kompresorja klime, katerega je bilo kmalu treba menjati.
  • Pri več modelih so se pojavljale težave pri točenju goriva.

Renault Laguna 2007 napake, težave, okvare, vpoklici

Napake na karoseriji

  • Zaradi nabiranja vode v notranjosti žarometov, je bilo le-te pri večih modelih potrebno zamenjati.
  • Pojavljale so se vibracije ksenonskih luči v prostem teku, vendar proizvajalec še ni našel rešitve.

Renault Laguna 2007 napake, težave, okvare, vpoklici

Napake notranjosti

  • Nezaželen hrup na armaturni plošči. Pri veliko modelih se pojavlja hrup na armaturni plošči, ki postane zelo moteč. Vibracije se pojavljajo na volanskem drogu, potrebno je popravilo.
  • Voznikov sedež se v večih primerih prehitro obrabi.

Napake elektronike

  • Pri večih modelih se pojavljajo težave s sprejemanjem radijskega sprejemnika.
  • Kar nekaj lastnikov poroča o težavah z delovanjem navigacijskih naprav.
  • Pri modelih do leta 2008 se je pojavljala težave pri določanju temperature v notranjosti avtomobila. Bilo je premrzlo zato je bilo potrebno reprogramirati računalnik klime.
  • Zaradi napak na sistemu prostoročnega odpiranja, je bilo potrebno reprogramirati računalnik.
  • Nekateri lastniki poročajo o napaki na sistemu za odpiranje stekel. Stekla je namreč potrebno ponovno nastaviti, da deluje avtomatsko pomikanje navzgor.

Renault Laguna 2007 napake, težave, okvare, vpoklici

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
20.4.2010
Možnost napake na varnostnih pasovih
1.1.2007
24.8.2009

Renault Laguna 2007 napake, težave, okvare, vpoklici

Foto: Arhiv proizvajalca
euroservis-oglas

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), CarBuyer (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-laguna-3-2006-napaka-okvara-tezava-problem-vpoklic/feed/ 0
Renault Scenic (1996-2004) http://avtonasveti.com/renault-scenic-1996-2004/ http://avtonasveti.com/renault-scenic-1996-2004/#comments Tue, 30 Jul 2013 10:13:06 +0000 http://avtonasveti.com/?p=2885 Renault je s Scenicom začel trend družinskih enoprostorcev. Scenic je grajen na osnovi Megana Sedan, popravki so se »dogajali« predvsem v višino. Scenic prav gotovo spada med prijazne in udobne enoprostorce, ki na tržišču ohranjajo relativno dobro ceno. Kako se je obnesel do sedaj in katere so njegove šibke točke, pa vam predstavimo v naslednjem članku.

Leto izdelave: 1996-2004 Prenova: 2000
Proizvajalec: Renault
Predhodnik: / Naslednik: Scenic Razred: Mali enoprostorec
Konkurenti: Citroen Xsara Picasso, VW Turan,
Modeli: Enoprostorec Euro NCAP: ★★★★(2000)
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Prostornost
+ Kompaktnost
+ Modularnost
+ Oprema
+ Prtljažni prostor
+ Svetla notranjost
+ Enostavna vožnja
– Zvočna izolacija
– Ergonomija
– Ozek sedež zadaj
– Pedala plin-zavora preveč skupaj
Bencinski motor:
1.4 i
Dizelski motor:

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Modeli, izdelani do septembra 1997, so imeli težave s sinhronizacijo vžiga motorja in centralnega zaklepanja. Potrebno je bilo reprogramiranje ključa.
  • 1,6 motor 8 ventilov. Pri nekaterih modelih so se po prevoženih 50.000 do 80.000 km začele kazati napake na ventilih. Avtomobili so porabili bistveno preveč goriva in kadili moder izpušni dim. Popravilo napak na ventilih je bilo izredno drago.
  • Motor 1,9 dT. Zaradi napak na tesnilih je pri nekaterih modelih po prevoženih 80.000 km, prihajalo do uhajanja olja v hladilni tokokrog.
  • 1,9 dCi motor. Modeli, izdelani do aprila 2001, so imeli zaradi zaradi napake na jermenih velike težave z okvarami motorjev.
  • Modela 1,9 D in 1,9 dT, sta po prevoženih 60.000 km zaradi okvare potrebovala zamenjavo vodne črpalke.
  • Pri modelih z avtomatskim menjalnikom, izdelanim do julija 1997, so se po prevoženih 80.000 km, večkrat pojavljale okvare na menjalniku.
  • Vzmetenje zadaj. Nekateri modeli, izdelani do julija 1998, so imeli probleme z vzmetenjem zadaj. Zaradi korozije je bila nevarnost, da pride do preloma osi.
  • Kratka življenjska doba sklopke, ki je draga za zamenjavo.

Renault Scenic, pregled napak, težav, okvar, vpoklicev

Druge napake in pomanjkljivosti

  • 1,4 motor 8 ventilov. Napaka na sesalnem kolektorju je pri nekaterih modelih po prevoženih 30.000 km povzročala premajhno zajemanje zraka, zato je prišlo do zmanjšane moči motorja.
  • Pogoste težave s senzorjem pretoka zraka, ki povzroči nedelovanje motorja.
  • Puščanje olja na gredi pri motorjih 1,6 16V, se je pojavilo kar pri nekaj modelih.
  • Problemi z menjalnikom se pojavljajo pri vseh modelih. Avtomatski menjalnik sploh ne priporočamo.
  • 1,6 16 V motor. Modeli, izdelani med majem 2000 in aprilom 2001, so imeli napako na vžigalni tuljavi. Edina rešitev je bila zamenjava.
  • 1,9 D motor. Pri nekaterih modelih se je pojavilo puščanje olja na pokrovu motorja.
  • 1,9 in 1,9 dT motor. Pri modelih, izdelanih do julija 1998, se je že zelo zgodaj pojavljalo puščanje hladilne tekočine pri izhodu iz hladilnika.
  • 1,9 dCi motor. Nekatere okvare EGR ventila prej kot po prevoženih 70.000 km.
  • 1,9 dCi motor. Nekateri modeli, izdelani do novembra 2001, so imeli težave s puščanjem hladilnega sredstva na osi črpalke.
  • Ročni menjalnik. Manjše težave s pronicanjem olja pri nekaterih modelih.
  • Sklopka. Nekateri modeli, izdelani do julija 1998, so imeli probleme z glasnim delovanjem sklopke.
  • Zadnje vzmetenje. Pri modelih, izdelanih do julija 1997, je prihajalo do prehitre obrabe zadnjih vzmeti, kar je povzročalo hrup.
  • Izpušni sistem. Modeli, izdelani do julija 1998, so imeli prekratko življensko dobo dušilcev zvoka.
  • Izpušni sistem. Modeli, izdelani do aprila 1997, so imeli večkrat težave z izpušnim sistemom, ki prihajal v resonanco in povzročal kovinski ropot.
  • Izpušni sistem. Nekateri modeli, izdelani med decembrom 2000 in novembrom 2001, so imeli probleme z ekspanzijsko posodo zaradi slabih »varov«. Razpoke so se pri nekaterih modelih pojavile že po prevoženih 20.000 km.
  • Katalizator. Nekateri modeli, izdelani med leti 1996 in 1998, so imeli prenizko življenjsko dobo katalizatorjev.
  • Hladilnik klimatske naprave je občutljiv na kamenje na cesti.
  • Napaka na zadnjih diskih. Ročna zavora ne popusti. Napaka na električni ročni zavori pri modificiranih modelih.

Napake na karoseriji

  • Vetrobransko steklo. Nekateri modeli so imeli probleme s stabilnostjo vetrobranskega stekla.
  • Okrasne letve na strehi. Modeli, izdelani med setembrom 1997 in septembrom 1999, so imeli probleme s pritrditvijo letev na strehi, katere so zaradi nepritrjenosti povzročale hrup.
  • Sprednji blatnik. Modeli, izdelani do decembra 2001, so imeli probleme z zvijanjem prednjega blatnika, ki je plastičen in ga je bilo potrebno dodatno pritrditi.
  • Pokrov motorja. Pri nekaterih modelih, izdelanih do septembra 2000, se je pojavljal hrup na sprednjem delu avta zaradi slabe prilagoditve

Renault Scenic, pregled napak, težav, okvar, vpoklicev

Napake notranjosti

  • Oblazinjenje. Nekateri modeli so imeli oblazinjenje milo rečeno »nič kaj lepo« in se je izjemno hitro obrabilo.
  • Sedeži. Pri nekaterih modelih se je pojavljalo škripanje v sedežih.
  • Mikrofilter zraka. Življenska doba mikrofiltra zraka je bila pri modelih, izdelanih do leta 1998, prekratka.
  • Končna izdelava. Pri nekaterih modelih bi bilo potrebno vgraditi malo bolj kvalitetne materiale v notranjost.

Napake elektronike

  • Armaturna plošča. Modeli, izdelani do decembra 2001, so imeli probleme z elektoniko na armaturni plošči. Potrebna je bila popolna zamenjava ožičenja in včasih tudi armaturne plošče.
  • Sončna streha (ne električna) se slabo zapira. Pri električni bodite pozorni, da ne zamaka.
  • Pogosti izpadi delovanja klimatske naprave. Bodite pozorni.
  • LCD digitalni zaslon. Pri modelih, izdelanih do maja 1997, so se pojavljale napake na digitalnem zaslonu, ki včasih cel, včasih pa le delno ni deloval. V treh letih po izdelavi so ga zamenjali v okviru garancije.
  • Klima naprava. Modeli, izdelani do leta 1998, so imeli večkrat probleme z nedelovanjem klimatske naprave.
  • Navigacija. Modeli, izdelani do leta 1997, so imeli večkrat probleme s povezovanjem s sateliti.

Renault Scenic, pregled napak, težav, okvar, vpoklicev

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
30.10.1997
Možnost napake na hidravličnem zavornem sistemu
1.9.1997
30.9.1997
12.6.1998
Napaka na strešnih nosilcih
1.6.1997
30.9.1997
23.6.1999
Možnost izgube zavorne tekočine
1.12.1998
31.5.1999
18.4.2000
Možnost izgube moči na servo zavornem sistemu
1.2.2000
30.4.2000
10.1.2002
Pri modelu 4×4 napaka na prednjih stabilizatorjih
1.6.2001
18.7.2001
15.2.2002
Možnost izgube zavorne moči
ni podatka
ni podatka

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-scenic-1996-2004/feed/ 3
Renault Clio 3 (2005-2012) http://avtonasveti.com/renault-clio-3-2005-2012/ http://avtonasveti.com/renault-clio-3-2005-2012/#respond Mon, 07 Jan 2013 18:24:29 +0000 http://avtonasveti.com/?p=1397 Osnovni podatki

Leto izdelave: 2005-2012, prenova v 2008
Modeli: Limuzina, Karavan
Naslednik: Renault Clio 4
Konkurenti: VW Polo, Opel Corsa, Fiat Punto, Toyota Yaris,
Varnost: ***** EURO NCAP (2005)

Prednosti
Slabosti
+ udobje
+ zvočna izolacija
+ varčnost dCi motorjev
+ kakovost laka
+ veliko možnosti izbire
– 1,2 16V je šibek za to velikost vozila
– napake elektronike
– drago odpravljanje napak na servisih
– avtomobil ni več mestni malček

adel_avtonasveti_640x130_renault_clio_3

Zanesljivost in najpogostejše napake

Težke okvare

  • Pri motorju 1.5 dCi je priznana napaka na ležajih. Ti so krhki in radi zatajijo. Renault krije del stroškov povezanih z njmi.
  • Motorji 1.5 dCi (70 in 85) imajo tipično napako, povezano s črpalko goriva proizvajalca Delphi. Črpalka namreč ustvarja železne opilke med svojim delovanjem in uniči dele, povezane z vbrizgom goriva. Težav je sicer manj, kot jih je bilo v prejšnjih generacijah.
  • Turbina pri modelu dCi 105 se pogosto okvari. Prihaja do prezgodne odpovedi delovanja, kar velikokrat krije tovarna sama.

Renault Clio 3, težave, okvare, problemi, napake

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pedala za plin. Pri pedalu za plin pri RS različici se čuti vibracije na stopalki.
  • Napaka na pokrovu posode za gorivo. Prihaja do okvare elektromotorjev, ki odpovedo bistveno prej, kot je to pričakovati.
  • Pri starejših modelih prihaja do pogostega puščanja motornega olja.
  • 1.6 16V bencinskiki motor je od vseh bencinskih še najbolj podvržen na morebitne težave.
  • Večje število pritožb nad obrabo končnikov podvozja.

Napake na karoseriji

  • Na izpostavljenih delih podvozja se začenja pojavljati rja.

Renault Clio 3, težave, okvare, problemi, napake

Napake notranjosti

  • Hrup v notranjosti vozila. Posebej pri prvih modelih je prisotno škripanje vrat in vibracije zvočnikov. “Črički” se pojavljajo tudi v armaturi, kar je težko odpraviti.
  • “Usnjen” volan je iz nekvalitetnega umetnega usnja, ki se hitro obrabi.
  • Armaturna plošča je prevlečena s plastično maso. Ta z leti rada odstopi in pride do videza zanemarjenosti vozila.
  • Škripanje pedala za sklopko se pojavlja pri mnogo modelih. Težavo odpravimo z podmazanjem (wd-40).

Renault Clio 3, težave, okvare, problemi, napake

Napake elektronike

  • Napaka na senzorju zračne blazine. Kot pri mnogih drugih renaultih se pojavlja signalna lučka, ki opozarja na napako na zračni blazini. Napaka je pogosto povezana s senzorjem na sovoznikovem sedežu.
  • Motnje povezane z delovanjem brisalcev. Pri Cliu so pogoste motnje povezane s samodejnim vklopom brisalcev.
  • Osvetlitev merilnikov ob zagonu se ne zgodi. Potrebno je le preprogramiranje elektronike.
  • Napaka na stopalki za plin. Prihaja do prižiga lučke za napako na motorju, ko se stopalka pritisne do konca.
  • Zavorne luči. Pri prvih modelih (do pomladi 2006) je prihajalo do napake na stikalu zavornih luči. Renault je težavo rešil z vpoklici.

Vpoklici

Datum vpoklica
Problem
Začetek vpoklica
Konec vpoklica
24.10.2006
Napaka na menjalniku
7.3.2006
29.5.2006
31.4.2007
Napaka na zavornih lučeh
13.12.2005
2.8.2006
1.9.2011
Napaka na motorju (ventil)
17.9.2010
30.11.2010

Priporočamo:

  • Bencinski motor: 1.2 TCE 100 privilege 5 vrat
  • Dizelski motor: 1.5 DCI 85 5 vrat
  • Foto: Arhiv proizvajalca

Renault Clio 3, težave, okvare, problemi, napake

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-clio-3-2005-2012/feed/ 0
Renault Twingo I. (1993-2007) http://avtonasveti.com/renault-twingo-i-1993-2007/ http://avtonasveti.com/renault-twingo-i-1993-2007/#comments Sun, 23 Dec 2012 12:13:20 +0000 http://avtonasveti.com/?p=1372 Renault Twingo 1 je avto, katerega še vedno pogosto srečamo na naših cestah, prav tako kot njegovega »brata« Cliota . Twingo 1 je še vedno izredno priljubljen majhen avto in ga je na tržišču še vedno dovolj, tako, da si lahko izberete katerikoli model, ki vam ustreza. Je res priljubljen »mestni« avto, rade ga imajo predvsem ženske.

Osnovni podatki:
leto izdelave: 1993-2007
prenova: 2002
naslednik: Twingo 2
Konkurenti: Volkswagen Lupo, Citroen C1,

Plusi
Minusi
+ kompaktnost
+ drsna sedeža
+ udobna notranjost
+ okretnost v mestu
+ modularnost
+ oprema (razen osnovni model)
– ni dizelske različice motorja
– registriran le za 4 osebe
– slab zavorni sistem
– slaba zvočna izolacija
– neprijeten električni servo volan

adel_avtonasveti_640x130_renault_twingo

Zanesljivost in najpogostejše napake

Težke okvare

  • 8-ventilni 1,2 motor. Zaradi napake na tesnilih ventilov je prihajalo do prevelike porabe goriva pri modelih, izdelanih do aprila 1996. Do leta 1998 je Renault vsem opravil popravilo, če je prihajalo do prevelikih odstopanj pri porabi.
  • 8-ventilni 1,2 motor. Pri modelih, izdelanih do aprila 1996, so se po prevoženih 50.000 km večkrat pojavljale napake na ventilih.
  • Vžig motorja. Pri modelih, izdelanih med julijem 1995 in julijem 1997, so se pojavljale napake pri vžigu motorja. Avto se je namreč sam vžgal, če se je uporabilo daljinsko odklepanje vrat.
  • Sklopka. Modeli, izdelani do julija 1998, so imeli resne probleme z membrano sklopke, saj je pri nekaterih modelih prišlo celo do razpada membrane.
  • Sprednje vzmetenje. Pri modelih, izdelanih do februarja 2001, so se pojavljale težave s sprednjimi vzmetmi, ki so bile preveč krhke in so se lomile.

Renault Twingo I. - pregled napak, težav, okvar, problemov in vpoklicev

Druge napake in pomanjkljivosti

  • 8-ventilni 1,2 motor. Motnje pri upravljanju motorja, ki povzročijo nenormalno veliko porabo goriva.
  • 8-ventilni 1,2 motor. Pri nekaterih modelih se je po prevoženih 70.000 do 90.000 km pojavljalo puščanje olja na tesnilu na glavi.
  • 8-ventilni 1,2 motor. Pri modelih, izdelanih pio septembru 1997, se je večkrat pojavljalo puščanje olja na glavi zaradi slabega tesnila oz. v nekaterih primerih celo zaradi slabe pritrditve pokrova glave.
  • 16-ventilni 1,2 motor. Modeli, izdelani med novembrom 2000 in julijem 2004, so imeli pogostokrat probleme z zamašitvami ventilov za plin. Potrebno jih je bilo očistiti ali zamenjati.
  • Črpalka za gorivo. Pri modelih, izdelanih do leta 2000, je bila črpalka za gorivo večkrat pritrjena napačno in je prihajalo do popuščanja zatiča.
  • Menjalnik. Pri modelih, izdelanih do leta 1994, se je pojavljal pretiran hrup, kadar je bil menjalnik v prostem teku.
  • Menjalnik. Pri modelih, izdelanih do leta 2000, je večkrat prihajalo do puščanja olja iz menjalnika.
  • Akumulator. Modeli, izdelani do julija 1997, so imeli vgrajene slabe akumulatorje, ki so imeli zelo kratko življensko dobo.
  • Zavore. Modeli, izdelani do julija 1998, so imeli probleme z zavorami, ki so škripale.
  • Zavore. Modeli, izdelani do leta 2001, so imeli vgrajene slabe zavorne ploščice, katere je bilo treba zaradi obrabe zamenjati že po 15.000 prevoženih kilometrih.
  • Rezervoar za gorivo. Na modelih, izdelanih do februarja 1994, je prihajalo do pronicanja goriva na vrhu rezervoarja, kar je povzročalo smrad v kabini.

Renault Twingo I. - pregled napak, težav, okvar, problemov in vpoklicev

Napake na karoseriji

  • Vrata. Na modelih, izdelanih v letu 1993, so se vrata absolutno prehrupno odpirala in zapirala.
  • Vrata. Pri modelih, izdelanih do junija 1996, se je zaradi tečajev vrat, ki so bili slabe kvalitete, pojavljalo posedanje vrat po prevoženih približno 70.000 km.

Notranjost in obraba

  • Sedeži. Pri modelih, izdelanih do junija 1994, je bila v notranjosti sedežev zelo slaba pena, ki je povzročala neudobno sedenje.
  • Oblazinjenje sedežev. Modeli, izdelani do julija 1997, so imeli slabo oblazinjenje na robovih sedežev.
  • Usnjeni sedeži. Nekateri prvi modeli izdelani z usnjenimi sedeži, niso imeli sedeže oblazinjene s kakovostnim usnjem, kar se je videlo na razpokah na sedežih, izgubi barve,
  • Usnjen volan. Pri nekateri modelih je prihajalo do prehitrih površinskih poškodb volana.
  • Preproga pred voznikovim sedežem. Modeli, izdelani 1997 in 1998 leta, so imeli zelo nekvalitetne preproge pred voznikovim sedežem, saj so se lahko strgale že po prevoženih 60.000 km.

Renault Twingo I. - pregled napak, težav, okvar, problemov in vpoklicev

Napake elektronike

  • Osrednji zaslon. Pri modelih, izdelanih do oktobra 1994, je svetlost zaslona postopoma izginjala. Potrebna je bila zamenjava celotnega zaslona.
  • Merilnik goriva. Modeli, izdelani do leta 1998, so imeli zelo nenatančne merinike goriva, nekaj nenatančnosti je bilo opaziti tudi pri modelih iz leta 2000.
  • Radio. Modeli, izdelani do junija 1999, so imeli zelo slab radijski sprejem. Napako so kasneje odpravili z zamenjavo antene in sprejemnika.
  • Zvočniki. Modeli, izdelani do junija 1999, so imeli probleme z zaščitnimi mrežicami na zvočnikih, ki so bile slabo pritrjene in so povzročale vibracije.

Vpoklici

  • Vrata. Zaradi napak na nosilcih vrat so vsem modelom, izdelanim do junija 1993, zamenjali vrata.
  • Zračna blazina. Pri modelih, izdelanih med junijem in novembrom 1997, lahko zaradi elektrostatičnih pojavov pride do sprožitve zračne blazine.
  • 16-ventilni 1,2 motor. Modeli, izdelani med oktobrom 2000 in aprilom 2001, so imeli težave, ker je lahko električni kabel iz motornega prostora drgnil ob ohišje menjalnika. Odpoklicali so 33.000 vseh avtomobilov.
  • Zračna blazina. Modeli, izdelani med novembrom 1999 in junijem 2000, so imeli prav tako probleme z zračnimi blazinami. Opomnili so 135.000 avtomobilov.
Renault Twingo I. - pregled napak, težav, okvar, problemov in vpoklicev

 

Priporočamo:

Bencinski motor: 16S privilege
Dizelski motor: /

Foto: Renault

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija).

]]>
http://avtonasveti.com/renault-twingo-i-1993-2007/feed/ 2
Renault Laguna (1994-2001) http://avtonasveti.com/renault-laguna-tezave-okvare-problemi-vpoklici/ http://avtonasveti.com/renault-laguna-tezave-okvare-problemi-vpoklici/#respond Tue, 11 Dec 2012 10:00:27 +0000 http://avtonasveti.com/?p=1278 Renault Laguna 1 je avto, katerega še vedno vidimo kar v velikih količinah na naših cestah. Je limuzina, ki si to ime kljub starosti , kljub nekaterim tehničnim težavam, zasluži. Pregledali smo napake, težave, okvare in vpoklice, ki so pestili Renault Laguno.

Leto izdelave: 1994-2001
Modeli: limuzina, kupe in karavan
Naslednik: renault laguna 2
Konkurenti: VW passat, Alfa Romeo 159, Volvo S60, Saab 9-5, citroen C-5
Varnost: /

Prednosti
Slabosti
+ udobje, mehko vzmetenje
+prostorna in svetla notranjost
+velik prtljažni prostor
+ oprema po letu 1998
+ dobre vozne lastnosti
– oprema pred letom 1998
– glasnost, še posebej dizel
– nepregledna armaturna plošča
– slabi materiali

adel_avtonasveti_640x130_renault_laguna

Zanesljivost in najpogostejše napake

Težke okvare

  • Korozija. Pri modelih, izdelanih po novembru 1997, je bila velika verjetnost, da se je pojavila korozija že zelo kmalu (dve ali tri leta). Korozija se je pojavila zaradi slabe zaščite predvsem na dnu avta in na pragovih, kar je lahko postalo nevarno. Nevarnost se je še povečala, če so bili avtomobili voženi v zimskih razmerah, ko so ceste solili. Nekateri trgovci so svojim strankam zaradi varnosti na svoje stroške dodatno zaščitili avte.
  • Bencinski motorji predelani na plin. Pri modelih, izdelanih do novembra 1997, so se zaradi slabih ventilov večkrat pojavljale poškodbe glave motorja.
  • 1,9 DTI motor. Slab turbo, katerega je bilo potrebno zamenjati že zelo kmalu.
  • Menjalnik.
    Pri modelih, izdelanih od julija 1995 do januarja 1996, se je zaradi napake na gredi pojavljalo puščanje olja iz menjalnika.
  • Menjalnik. Modeli, izdelani do julija 1998, so imeli zelo slabe menjalnike. Včasih jih je bilo potrebno zamenjati že pri prevoženih 80.000 km.
  • Avtomatski menjalnik. Modeli, izdelani do junija 1998 ,so imeli velike probleme z menjalnikom po prevoženih 70.000 ali 80.000 km. Problemi so bili različni, nekatere so priznali za popravilo še v garanciji, druge pa ne.

Renautl Laguna - pregled napak, težav, okvar, problemov in vpoklicev

Druge napake in pomanjkljivosti

  • 8.ventil 1.8-litrski motor. Modeli, izdelani do junija 1994, so imeli napako na tesnilu kolektorja. Tesnilo je bilo potrebno zamenjati.
  • 1,9 dCi motor. Slaba cev na sistemu za vbrizgavanje goriva, ki povzroči smrad v kabini. Potrebna zamenjava.
  • 2,2 d in 2,2 dt motor. Vodna črpalka se je večkrat pokvarila že pred prevoženimi 60.000 km. Zaradi priznanja napake proizvajalca, so črpalko zamenjali pod garancijo in nova je bila boljša od originalne.
  • Nosilci motorja. Pri modelih, izdelanih do junija 1997, se pojavlja škripanje nosilcev motorja na slabših cestah.
  • Mehanski menjalnik. Pri modelih, izdelanih do junija 1996, se je pojavljala razpoka med tretjo in četrto prestavo, kar je lahko povzročalo probleme.
  • Mehanski menjalnik. Pri modelih, izdelanih do marca 1997, se je večkrat pojavljalo iztekanje olja iz menjalnika.
  • Mehanski menjalnik. Pri modelih, izdelanih do julija 1998, se v prostem teku večkrat pojavlja nedefiniran šum.
  • Avtomatski menjalnik. Pri modelih, izdelanih do junija 1998, je večkrat prihajalo do razlitja olja iz menjalnika.
  • Amortizerji. Velikokrat se pojavi potreba po zamenjavi amortizerjev že pri 80.000 prevoženih kilometrih.
  • Sprednje zavore. Pri modelih, izdelanih po septembru 1994, so se pojavljale vibracije pri zaviranju zaradi nepravilnosti na zavornih diskih. Le-te je bilo potrebno zamenjati.
  • Zadnje zavore. Pri modelih, izdelanih po novembru 1997, se je pojavljala izredno hitra obraba zadnjih zavornih ploščic-že pri 30.000 prevoženih kilometrih.
  • ABS. Pri modelih, izdelanih do julija 1996, so se pojavljale napake na senzorjih ABS. Potrebna je bila zamenjava.
  • Katalizator. Posebno bencinske različice, izdelane do julija 1997 so imele izredno slabe katalizatorje, katere je bilo treba predčasno zamenjati.
Renautl Laguna - pregled napak, težav, okvar, problemov in vpoklicev

Napake na karoseriji

  • Modeli 1994 imajo napako na laku, ki se je po štirih do petih letih začel luščiti.
  • Strešno okno pri nekaterih modelih slabo tesni.
  • Na določenih plastičnih delih v notranjosti se pojavlja kondenz.

Obraba notranjosti

  • Pri modelih, kateri imajo sedeže iz tkanine, se pojavlja prehitra obraba. Sedeži se na stikih strgajo.
  • Modeli z mešanico oblazinjenja usnje-tkanina imajo velike probleme pri šivih, ki se trgajo.
  • Plastična kljuka na notranjosti vrat postane preveč gladka.
  • Notranje obloge vrat pri nekaterih modelih začnejo odstopati že po štirih letih. Potrebna zamenjava oblog.

Renautl Laguna - pregled napak, težav, okvar, problemov in vpoklicev

Napake elektronike

  • Napaka sistema centralno zaklepanje. Na modelih, izdelanih med julijem 1996 in junijem 1997, so se velikokrat pojavljale napake centralnega zaklepanja.
  • Digitalni zaslon. Modeli, izdelani med novembrom 1996 in majem 1997, imajo velike probleme pri prikazovanju hitrosti, katera se včasih sploh ne pokaže.
  • Modeli 1994 imajo večkrat neučinkovito in nedelujočo klimatsko napravo,
  • Modeli, izdelani do julija 1997, imajo večkrat probleme pri avtomatskem nadzoru klimatske naprave.
  • Filter za cvetni prah v klimatskih naptravah je problem modelov, izdelanih do julija 1998. Filter se velikokrat zamaši, kar povzroči neprijetne vonjave v notranjosti.
  • Airbag lučka. Na modelih, izdelanih do oktobra 1994, se airbag lučka prižge brez razloga in nato spet sama ugasne.

Vpoklici

  • 1,8 in 2,0 litski motor. Modeli, izdelani med aprilom in julijem 1996, so imeli motnje elektronskega upravljanja motorja. Prihajalo je do pregrevanja motorja in poškodb katalizatorja. Avtomobili so bili v garanciji popravljeni do decembra 1996.
  • 2,2 dT motor. Nevarnost puščanja olja na cev filtra. Obvezna zamenjava cevi.
  • 1,9 dTi modeli, izdelani med oktobrom 1997 in februarjem 1998, so imeli velike probleme z elektronskimi pomagali zaviranja. Do marca 1999 so se vsi avtomobili popravili.
  • Modeli, izdelani med junijem in novembrom 1997, so imeli velike probleme z zračno blazino, katera se je sama sprožila čisto nepričakovano.

Priporočamo:

  • Bencinski motor: 1,8 16S PACK
  • Dizelski motor: 1,9 DCI PACK DELUXE

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), alfaworkshop (Velika Britanija)

]]>
http://avtonasveti.com/renault-laguna-tezave-okvare-problemi-vpoklici/feed/ 0
Renault Laguna 2 (2001-2007) http://avtonasveti.com/renault-laguna-2-2001-2007/ http://avtonasveti.com/renault-laguna-2-2001-2007/#comments Sat, 24 Nov 2012 10:38:42 +0000 http://avtonasveti.com/?p=989 Za Renault Laguno 2 je v primerjavi z »enko« značilno veliko tehnoloških inovacij. Kar pa je v prvih dveh letih proizvodnje terjalo svoj davek, saj se je pojavljalo kar preveč napak. Obsežna posodobitev je bila opravljena v letu 2002, kar je pripeljalo do odprave večine napak. Avtomobil ima ogromno napak, ki so se pojavljale, zato bodite pred nakupom zelo pozorni. 

Osnovni podatki

Leto izdelave: 2001-2007
Modeli: limuzina, kupe in karavan
Naslednik: renault laguna 3
KonkurentiVW passat, Škoda Superb, Alfa Romeo 159, Volvo S60, Saab 9-5, citroen C-5
Varnost:  ***** EURO NCAP (2001)

Prednosti
Slabosti
+ Dobre vozne lastnosti
+ Dinamičnost
+ Udobje
+ Oprema
+ Moderna oblika
– Preglednost nazaj
– Pepelnik na sredinski konzoli
– slaba kvaliteta materialov v kabini
– dizelski motorji
– prvi modeli zelo problematični

adel_renault_laguna

Zanesljivost in najpogostejše napake

 Težke okvare

  • Napaka na elektroniki. Nekateri V6 modeli, izdelani v letu 2001, so imeli probleme z elektroniko. Avto se je ugasnil in ustavil kar sam od sebe.
  • V -6 motor. Nekateri modeli iz leta 2002 so imeli probleme z vžigom motorja.
  • V-6 motor. Modeli, izdelani do decembra 2001, so imeli po prevoženih 15.000 km probleme z vžigalno tuljavo, katero je bilo potrebno zamenjati.
  • 1,9 dCi 120 dizel motor. Pri modelih izdelanih do marca 2003, se je pojavljala napaka na turbo motorjih. Servis Renault je napako odpravil vsem modelom, ki še niso imeli prevoženih 150.000 km.
  • Prednja kolesa. Zaradi slabih spojev na prednjem vzmetenju se je pri modelih izdelanih do jeseni leta 2003 sčasoma začel pojavljati ropot na prednjih kolesih.

Renault Laguna 2. napake, težave in okvare

 Druge napake in pomanjkljivosti

  • Motor 1,6 bencin. Modeli, izdelani od aprila 2001 do novembra 2003, so imeli probleme z vžigalno tuljavo, kar se je najprej začelo odražati pri pospeških. Renaultovi servisi so napako odpravili še v garanciji.
  • IDE 2,0 bencinski motor (neposredni vžig). Izredno slab vžig, ki ga je bilo včasih potrebno zamenjati z elektronskim.
  • 1,9 dCi dizel motor. Modeli, izdelani do aprila 2001, so imeli težave s cevjo za zračni filter, ki je bila preveč ohlapna.
  • 1,9 dCi dizel motor. Modeli, izdelani do junija 2001, so imeli teže s črpalko za gorivo.
  • 1,9 dCi dizel motor. Modeli, izdelani do junija 2001, so imeli težave z opozorilnimi lučkami na armaturni plošči, katere so se včasih po več prevoženih kilometrih (cca 300 ) kar same začele prižigati in so se nato tudi same ugasnile.
  • Pokrov motorja. Nekateri modeli izdelani v letu 2001, so imeli slabo pritrjene pokrove motorja.
  • V 6 motor. Pri nekateri modelih, izdelanih v letih 2001 in 2002, so se pojavile težave z nosilci motorja.
  • 6-stopenjski ročni menjalnik. Pri modelih, izdelanih do marca 2001, je puščalo olje iz menjalnika.
  • 6-stopenjski ročni menjalnik. Pri modelih, izdelanih do marca 2002, se je pojavljala težava pri prestavljanju v tretjo prestavo.
  • Sklopka. Pri modelih 2,2 dCi, izdelanih do marca 2003, je prihajalo do pretirane obrabe sklopke. Pedal sklopke je včasih kar obstal na tleh.
  • Volan. Modeli V 6, izdelani v letih 2001 in 2002, so imeli večkrat probleme z obdržanjem smeri.
  • Ročna zavora. Modeli, izdelani do julija 2001, so imeli težave z ročno zavoro, ki je premalo »prijela«.
  • Pnevmatike. Pri modelih, izdelanih do julija 2001, so se pnevmatike Continental prehitro obrabile. Iste težave so se pojavile tudi pri nekaterih modelih, izdelanih v letih 2002 in 2003.

Napake na karoseriji

  • Prednji odbijač. Modeli, izdelani do maja 2002, so imeli prednje odbijače slabo pritrjene.
  • Tesnjenje. Pri modelih, izdelanih od februarja do maja 2003, je prihajalo do puščanja vode na prednjih vratih zaradi slabih tesnil. Tesnila so bila zamenjana v garanciji.
  • Žarometi. Modeli, izdelani do marca 2001, so imeli težave z nabiranjem kondenza v žarometih.
Renault Laguna 2. napake, težave in okvare

 Obraba notranjosti

  • Sedeži. Pri nekaterih modelih iz leta 2001 se je pojavljalo škripanje v sedežih in naslonjalih za glavo.
  • Armaturna plošča. Pri nekaterih modelih se je pojavljal manjši ropot v armaturni plošči.
  • Notranja barva. Vratne kljuke so dovzetne za praske.
  • Sedeži. Pri nekateri modelih izdelanih do aprila 2001, so se na sedežih pojavljale gube.
  • Sedeži usnje/tkanina. Zaradi slabe kakovosti usnja so sedeži že po treh do štirih letih videti zanikrni.
  • Usnjeno oblazinjenje. Slaba imitacija usnja ob straneh sedežev.
  • Varnostni pas. Modeli, izdelani do marca 2001, so imeli težave z navijanjem varnostnih pasov.
  • Naslonjala za glavo. Modeli iz leta 2003 so imeli vgrajena pretrda naslonjala za glavo.

Renault Laguna 2. napake, težave in okvare

 Napake elektronike

  • Kartica za vžig. Skoraj vsi modeli iz leta 2001 so imeli težave s kartico za vžig. Težave so se pojavljale tudi pri nekaterih modelih, ki so bili izdelani kasneje.
  • Akumulator. Pri modelih iz leta 2002, ki so imeli vgrajene veliko elektronike, se je alumulator prehitro izpraznil. Večrat se je zgodilo, da avto, ki je 14 dni stal, ni več vžgal.
  • Klimatska naprava. Modeli izdelani v letih 2001, 2002 in 2003, so imeli velike probleme s klimatskimi napravami, ki so se kar same od sebe prižigale in ugašale ne glede na temperaturo.
  • Indikator tlaka v pnevmatikah. Modeli, izdelani do aprila 2001, so imeli vgrajene netočne indikatorje tlaka v pnevmatikah.
  • Zaslon radia ali GPS. Pri modelih, izdelanih do julija 2001, je zaslon radia ali GPS-a večkrat ostal neosvetljen (črn).
  • Brisalec. Pri več modelih iz leta 2001 se je pojavljala napaka pri avtomatskem sproženju delovanja brisalcev.
  • Gumb za odpiranje oken na prednjih vratih. Zaradi slabe pritrditve se je gumb lahko »ugreznil«

 Vpoklici

  • Motor 1,6; 1,8 in 2,0 bencin.  V letu 2003 so odpoklicali več modelov iz leta 2001 in 2002 zaradi problemov z elektronskimi krmilnimi enotami. Odpoklicali so več kot 25.000 vozil.
  • 1,9 dCi motor. Pri modelih, izdelanih do novembra 2002, se je večkrat pojavljal pretiran hrup motorja, prevelika poraba olja,… zaradi olja, ki so ga uporabljali v tovarni. Potrebno je bilo zamenjati motorno olje in oljni filter.
  • Motor 2,2 dCi dizel. Pri modelih, izdelanih do januarja 2005, se je pojavljal nenormalen hrup motorja pri nekaterih hitrostih.
  • Sklopka. Pri nekateri modelih s 6-stopenjskim menjalnikom, se je pojavila prehitra obraba sklopke. V maju 2006 so vozila pregledali in po potrebi zamenjali cilinder sklopke.
  • Krmilni sistem. Pri nekaterih 1,8 in 2,0 bencinskih motorjih, izdelanih 2003-2004, je zaradi mehanskih vibracij lahko prišlo do poškodovanja visokotlačne cevi iz servo volana. Odpoklicali so 21.600 vozil.
  • Elektronika. Zaradi problemov z elektronsko pomočjo pri vožnji (ABS; ESP) so odpoklicali  285.000 vozil, izdelanih med 18.julijem 2001 in 15.majem 2002.

 Priporočamo:

  • Bencinski motor: 2,0 T
  • Dizelski motor:  1,9 DCI 125

Foto: Renault

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.   Viri:  Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

euroservis-oglas

]]>
http://avtonasveti.com/renault-laguna-2-2001-2007/feed/ 22
Renault Clio 1 (1990-1998) http://avtonasveti.com/renault-clio-1-1990-1998/ http://avtonasveti.com/renault-clio-1-1990-1998/#respond Tue, 31 Jul 2012 11:42:23 +0000 http://renault-portal.com/si/?p=143 Renault Clio 1 je avto, katerega še vedno pogosto srečamo na naših cestah, čeprav je že precej »v letih«. Clio 1 še vedno ohranja dokaj visoko ceno in tudi rezervni deli zanj imajo večkrat kar previsoko ceno. Katere so najbolj tipične napake, problemi na katere morate biti pozorni, pa si preberite v našem članku.

Osnovni podatki:

leto izdelave: junij 1990-1998
prenova: 1996
naslednik: Clio 2
Konkurenti: Peugeot 205, Opel Corsa, Volkswagen Polo,

Plusi
Minusi
+ kompaktnost
+ udobje
+ vozne lastnosti
+ mehanska enostavnost
– zvočna izolacija
oprema osnovnih različic
majhna vzvratna ogledala
varnostna oprema

Posebej bodite pozorni na hujše napake:

1.7 motor. Na modelih, izdelanih do julija 1991, so se pojavljale napake na uplinjaču zaradi nenadzorovane neenakomerne porabe goriva.

– Pri modelih, izdelanih do julija 1991, je večkrat prihajalo do zlomov zobnikov v menjalniku po prevoženih cca 100.000 km.

– Modeli, izdelani od septembra 1992 do julija 1993, so imeli napako pri ročnem menjalniku. »Tretja« se je večkrat zaskočila ( po prevoženih cca 80.000 km), kar je lahko pripeljalo do zloma gredi.

– Modeli ,izdelani od julija 1995 do januarja 1996, so imeli prav tako napako na ročnem menjalniku (slaba izdelava gredi).

– Modeli, izdelani do julija 1997, so imeli probleme z avtomatskim menjalnikom, saj je po prevoženih 80.000 km zaskočil.

Sprednje vzmetenje. Po štiri do petih letih se je pojavljalo pokanje sprednjih vzmeti, ne glede na prevožene kilometre. Avto je na sprednjem delu preprosto pokleknil.

– Servo volan. Pri bencinskih motorjih, izdelanih do julija 1993 in dieselskih izdelanih do julija 1995, se je pojavljalo puščanje olja iz servo volana.

Druge napake in pomanjkljivosti

– Modeli Clio, izdelani do decembra 1992, imajo težave s toplim zagonom.

1,2 in 1,4 motorji. Po prevoženih 80.000 km
je prihajalo do iztekanja hladilne tekočine zaradi korozije cevi.

Motor 1,2. Na motorjih, izdelanih aprila 1996 (tip motorja D),je lahko prihajalo do izliva olja na tesnilo pokrova motorja. Pogosto se je napaka pojavila še v času garancije in je bila odpravljena s strani prodajalca.

Motor 16 S. Pri modelih, izdelanih do julija 1995, se je pojavljala absolutno prevelika poraba olja.

– Problemi z nosilcimotorja. Pri modelih, izdelanih po letu 1995, se je pojavljalo škripanje gume na motorju.

– Problemi z ročnim menjalnikom. Pri modelih, izdelanih do julija 1993, se je pojavljala težava pri peti prestavi, ki je daje pri hitrosti 100 km/h prevelik občutek hrupa.

– Problemi z ročnim menjalnikom. Pri modelih, izdelanih do julija 1997, se je večkrat pojavilo manjše iztekanje olja iz menjalnika.

Akumulator. Bencinski modeli 1,2 in 1,4, izdelani do julija 1994 in 1,9D izdelani do julija 1992, so imeli izredno slabe akumulatorje, katere je bilo treba predčasno zamenjati.

Alternator. Na modelih, izdelanih do julija 1993, se je pojavljala napaka pri pogonski jermenici alternatorja. Lahko je prišlo do prekinitve delovanja alternatorja.

– Zavore, Slabe zavorne ploščice. Zavorne ploščice (predvsem sprednje) so se absolutno prehitro povsem enakomerno obrabile.

Napake na karoseriji

– Na modelih, izdelanih do julija 1997, se je zaradi slabe tesnitve vetrobranskega stekla v zgornjem delu v kabini pojavljal občutek hrupa vetra.

– Pri modelih, izdelanih do junija 1991, so se množično pojavljale težave pri odpiranju in zapiranju vrat.

– Pri modelih, izdelanih do junija 1992, so se pojavljale težave s tesnenjem zadnjih luči. V luči je namreč prihajala voda.

– Zadnje luči so tudi prevečkrat pregorele.

Notranjost in obraba

Merilnikgoriva. Pri modelih, izdelanih po letu 1992, se je pojavljala velika netočnost pri količini goriva.

Klimatska naprava. Izredno kratka življenska doba filtra za cvetni prah, kar podraži vzdrževanje.

– Pri modelih, izdelanih po septembru 1992, se pojavlja škripanje zadnje klopi.

Napake elektronike

Centralno zaklepanje. Pojavljale so se težave z daljinci za centralno zaklepanje po določenem času uporabe.

Električni pomik stekel. Težave z električnim pomikom stekel se s starostjo le še povečujejo.

Vpoklic

– Modeli 1,9 D, izdelani aprila 1997, so bili odpoklicani zaradi težev pri zavornih »pomagalih«. Težave so v servisih brezplačno odpravili.

Renault portal priporoča:
Bencinski motor: 1,4 RT 5P
Dizelski motor: 1,9D CHIEPE 5P

Foto: Renault

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija).

]]>
http://avtonasveti.com/renault-clio-1-1990-1998/feed/ 0