BMW 1 (F20/F21) ( 2011 – 2019)

BMW 1 napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenega
Leto izdelave: 2011-2019Prenova: 2015Proizvajalec: BMW
Predhodnik: BMW 1Naslednik: Serija 1 III.genRazred: Spodnji srednji razred
Konkurenti: Audi A3, Volvo V40, Mercedes-Benz A, Mini, Mazda 3
Modeli: 3 vratni model, 5 vratni model,Euro NCAP: (2012)
PrednostiSlabostiPriporočamo:
+ vozne lastnosti
+ končna obdelava
+ avtomatski menjalniki
+ oblika
– udobje na zadnji klopi
– prostornost
– uporabnost
– zvočna zatesnjenost pri dizelskih izvedenkah
– zanesljivost
Bencinski motor:
120i
Dizelski motor:
118d

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Okvare

  • Modeli z dizelskimi motorji imajo težave z dvomasnimi vztrajniki in posledično odpovedjo sklopke. Sprva BMW težavo rešuje z nadgradnjo programske opreme, ki avtomobilu poviša vrtljaje. Če to ne pomaga se zamenja dvomasni vztrajnik z novim, ki je tudi novejše oblike in ima odpravljeno napako.
  • 2.0 dizelski motorji (N47) v izvedenkah (116d, 118d, 120d in 125d)  imajo pogosto težave z verigo odmične gredi in napenjalci verige, ki povzročijo, da se veriga se pretrga in ali skoči iz faze, kar  vodi do težje okvare motorja. Pri pogostejši menjavi olja (na največ 10.000 km) je manjša verjetnost okvare. Na težavo nakazujejo kovinski zvoki (cinglanje) pri zagonu in v prostem teku.
  • Pri bencinskih motorjih se zaradi pomanjkljivega vzdrževanja pojavljajo težave s sistemom variabilnih odmičnih gredi VANOS prav tako v zadnjem času čedalje več lastnikov poroča o težavah z odpovedmi verig odmičnih gredi. Težava z verigami pri bencinskih motorjih se pojavlja pri vseh izvedenkah.

BMW 1 napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenega

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri bencinskih izvedenkah je pogosto prisotno puščanje hladilne tekočine. Največkrat se puščanje pojavi pri vodni črpalki ter pri spojih cevi.
  • Dizelske izvedenke imajo pogosto težave z okvarami EGR ventilov in DPF filtrov. Težave so pogosteješ pri vozilih, ki so voženi pretežno po mestu.
  • Pri vseh izvedenkah bodite pozorni na morebiten klikajoč zvok med vrtenjem volana, ki nakazuje na težavo z volanskih drogom, kar je bila kar pogosta težava omenjenega modela.
  • Pri 120d dizelskih zvedenkah večje število lastnikov poroča o okvarah zadnjega diferenciala, zato bodite pozorni na morebitno šumenje in zavijajoče zvoke iz predela zadnjih koles.

Napake na karoseriji

  • Večje število lastnikov poroča o težavah z vratnimi ključavnicami.

BMW 1 napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenega

Napake notranjosti

  • O težavah z elementi notranjsoti lastniki zaenkrat ne poročajo.

BMW 1 napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenega

Napake elektronike

  • Večje število različnih težav z multimedijskimi vmesniki. Težavo največkrat odpravi reprogramiranje

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
04/04/2013
Vpoklic zaradi napake na ožičenju.
05/02/2018
Vpoklic zaradi napake pri vpetju sedežev.
07/12/2018
Vpoklic zaradi težav z EGR ventilom.
28/07/2014
Vpoklic zaradi napake pri sistemu VANOS.
11/04/2017
Vpoklic zaradi napake na križnem zglobu.
21/12/2016
Vpoklic zaradi napake pri volanskem mehanizmu.
10/04/2017
Vpoklic zaradi napake na ožičenju.
07/06/2018
Vpoklic zaradi napake na ožičenju.
30/07/2012
Vpoklic zaradi napake na sistemu EPS.
08/06/2015
Vpoklic zaradi napake na sistemu za dovod goriva.
05/07/2013
Vpoklic zaradi napake pri sklopki.
05/11/2018
Vpoklic zaradi težav z EGR ventilom.
20/08/2018
Vpoklic zaradi programske napake ( senzor odmične gredi).
15/10/2018
Vpoklic zaradi programske napake ( senzor odmične gredi).
BMW 1 napaka okvara tezava problem vpoklic zanesljivost nakup rabljenega
Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

Tom Pleskovič
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.