Audi A2 (2000-2005)

Audi A2, pregled napak, težav, okvar, vpoklicev

Tako kot skoraj vsi avtomobilski proizvajalci, so se tudi pri Audiju odločili narediti majhen avto. Naredili so A2, ki je nekako konkurenca Mercedesovemu »Aju«. A2 so obogatili z vsemi mogočimi tehnološkimi dodatki, veliko aluminija na karoseriji, pa vseeno ni dosegel pričakovane prodaje.

Leto izdelave: 2000-2005Prenova: /
Proizvajalec: Audi
Predhodnik: /Naslednik: /Razred: Mestni avtomobili
Konkurenti: Mercedes-Benz razred A
Modeli: 5 vratna kombi-limuzina,Euro NCAP: ★★★★(2001)
PrednostiSlabostiPriporočamo:
+ Kvalitetna notranjost
+ Najnovejša tehnologija
+ Oprema
+ Odlična prednja sedeža
– Slaba vidljivost skozi vetrobransko steklo
– Udobje
– Slabo vzmetenje
– Hrupni motorji
– Slaba preglednost
– Visoka cena vzdrževanja
– Visoka cena
Bencinski motor:
1.6 FSI
Dizelski motor:
1.4 TDI (90)

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Bencinski motorji 1,4. Pri modelih, izdelanih do novembra 2000, se je zaradi napake na prezračevanju, lahko pojavila nevarnost požara.
  • Bencinski motorji 1,4. Pri modelih, izdelanih med januarjem 2001 in januarjem 2003, se je večkrat pojavila okvara vžigalne tuljave.
  • 1,4 TDI motor. Modeli, izdelani do maja 2002, so imeli težave s krhkostjo turbine motorja.

Druge napake in pomanjkljivosti

  • 1,4 motor. Modeli, izdelani do leta 2000, so imeli težave z LED osvetlitvijo .
  • Zavorni sistem. Izredno hrupni pri hitrosti pod 50km/h.
  • Mehanski hrup. Pri modelih, izdelanih do februarja 2001, se je pojavljal hrup v sprednjem desnem delu zaradi vibracije cevi za dovod goriva.
  • 1,4 bencinski motor. Modeli, izdelani med 2000 in 2002, so imeli več težav s pospeševanjem.
  • 1,6 FSI motor. Nekateri modeli so imeli težave z grobim ustavljanjem.

Audi A2, pregled napak, težav, okvar, vpoklicev

Napake na karoseriji

  • Prednji pokrov. Možnost pokanja plastike na sprednjem pokrovu.
  • Žarometi. Pri nekaterih modeli iz leta 2001 se je pojavljala kondenzacija v žarometih.
  • Vrata prtljažnika. Zaradi težav s tečaji, je imeli več modelov, izdelanih v letu 2002, probleme z zapiranjem prtljažnika.
  • Panoramsko strešno okno. Več modelov, izdelanih do februarja 2001, je
    Overnight purpose breakouts no the http://www.geneticfairness.org/ future coat by and balm: like a Burt’s.

    imelo probleme z zapiranjem in odpiranjem panoramskega okna.

Audi A2, pregled napak, težav, okvar, vpoklicev

Napake notranjosti

  • Notranji ročaji. Modeli, izdelani do leta 2002, so imeli težave z razbarvanjem plastike na ročajih.
  • Hrup. Pri modelih, izdelanih poletja 2001, so se pojavljali »črički« v armaturni plošči.
  • Mehanski hrup. Pri dizelskih modelih so se večkrat pojavljale vibracije v kabini, če so bili obrati nižji od 1800 vrt/min.

Audi A2, pregled napak, težav, okvar, vpoklicev

Napake elektronike

  • Centralno zaklepanje. Modeli, izdelani do julija 2005, so imeli zaradi oksidacije priključkov na vratih, večkrat probleme s centralnim zaklepanjem vrat.
  • Ogledala. Zaradi slabega stika so bili gumbi za nastavitev ogledal večkrat neučinkoviti.
  • Električno spuščanje stekel večkrat ni delovalo.
  • Klima. Pogosto so se pojavljale težave zaradi nedelovanja klime.
  • Radio. Večkrat so se pojavljali problemi z iskanjem postaj zaradi slabe antene. Po letu 2002 se pojavijo novi radijski sprejemniki, ki delujejo bolje.

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok v poklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
26.2.2001
Možnost samovžiga
WAUzzz8Zz1N000107
WAUzzz8Zz1N027533
26.10.2002
Možnost neproženja zračne blazine
1.3.2005
Vijaki v črpalki za gorivo se lahko poškodujejo
1.3.2004
31.8.2004

Audi A2, pregled napak, težav, okvar, vpoklicev

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)

Tom Pleskovič
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.